與所有高性能超跑品牌的成立初衷一樣，「AMG」的誕生，也是因為品牌的兩位創辦人：Hans Werner Aufrecht與Erhard Melcher，在1965年應賽車手Manfred Schiek之邀、為他改裝300SE賽車的引擎開始。

LM是Lexus 品牌列為層峰定位的旗艦產品，也是品牌首款豪華MPV車款。第1代LM最早在2019年4月於上海車展發表，是以「Luxury Mover (豪華移動新層峰)」這兩個單字為首命名，更是Lexus品牌在全球繼傳奇超跑LFA、四門轎車LS、豪華雙門GT跑車LC、大型運動休旅LX、以及獨特的豪華遊艇LY後，品牌第6款掛上「L」字的家族豪華成員。

作為打造出全球第一輛四輪汽車的百年品牌，M-Benz不但是最早開始投入替代能源車型研發的汽車品牌，也在2016年9月的法國巴黎車展上、推出首款新世代純電概念車：Generation EQ (Concept EQ)，並在隔年 (2017) 2月成立以「Electric Intelligence」為名的「EQ」電能子品牌，正式宣告電能時代的來臨。

為了提早因應新能源時代的來臨，Hyundai集團其實很早就開始布局新能源車款的研發，且並沒有只押寶在油電車、電動車或氫燃料能源車上，而是採多方全面發展的戰略、陸續推出多款傳動設計不同的新能源車，並已立下要在2025年前、於全球電動車與新能源車市場達成市佔10%的目標，且在2020年8月成立電能子品牌「IONIQ」，充分展現了他們想擠身電動車與新能源車龍頭的企圖心。

對於汽車歷史稍有認識的車迷應該都知道，1886年時、Mercedes-Benz創辦人之一的Carl Benz，打造了極速可達16公里的全球第一輛3輪「汽車」：Benz patent motor car No.1，且同年另一位創辦人Gottlieb Daimler則是發表了以4輪馬車為基礎的了全世界第一輛4輪汽車：Daimler motorized carriage，自此開啟汽車已超過百年的發展史。

Lexus不但擁有歐美百年品牌無法忽視的造車工藝與市場影響力，也是最早開始投入豪華SUV (Sport Utility Vehicle) 市場的先驅，不僅在1996年時推出了品牌第一款大型豪華SUV：LX，並於2014年4月的中國北京車展上，帶來了國內剛推出全新第二代車型的中型豪華SUV、同時也是這次我們「徹底研究」的主角：NX！

以四個銀色的圓環互相交疊組成廠徽、代表品牌由Horch、Audi、DkW (Dampf-Kraft-Wagen) 及Wanderer四家公司所組成的Audi，不只一直給人前衛、高科技的品牌形象，也是率先倡導車輛安全撞擊測試與空氣力學的品牌，並是第一個將quattro智慧型恆時四輪傳動系統運用在市售轎跑車與房車上、第一個以鋁合金打造量產車車體的車廠，以無數的「第一」、逐漸站穩了其身為車壇先驅的地位。

為了實現「人人買的起汽車」的理想，1937年由Porsche創辦人：Ferdinand Porsche博士與其子Ferry Porsche博士成立、1938年將車廠名稱從Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH改成結合德文” Volks (國民)”與”Wagen (汽車)”兩個單字的Volkswagen GmbH，在成功推出Beetle之後，為了將「國民車」打造成「世界車」，他們在1974年的3月29日、向世人展示了第一輛Golf。

雖然總部位於德國Zuffenhausen (祖文豪森) 的Porsche，是以亮眼性能、駕駛樂趣，以及彪炳的賽車歷史屹立於車壇，但是車迷們可能不知道的是，其實車廠創辦人Dr.Ferdinand Porsche不但早在1898年時、便設計出全球第一輛電動車，並在1900年打造了全球第一輛Hybrid油電混合動力車，且是第一個將插電式油電混合動力車款 (Plug-in hybrid electric vehicle) 導入臺灣市場的汽車品牌，是最早吹起電能化號角的先鋒。