SUV多功能休旅車，目前在全球可謂當紅炸子雞，每家車廠所推出的新品中，必定少不了SUV這個角色，市場版圖持續擴大，並威脅到傳統三廂四門房車的地位。事實上，SUV本身就是融合不同領域的車款所形成的一種跨界概念，它的始祖可回溯到70年代因應軍事或墾荒用途而生的越野車，不過，近幾年SUV的發展風向再度轉變，新趨勢已是尺碼更小、操控更好的輕型跨界休旅車，也就是目前常聽到的Crossover，其中最具代表性的車款，當屬2016年於巴黎車展發表的Toyota C-HR。

Mercedes-Benz 是全球公認最具代表性的豪華汽車品牌，從創廠至今已130餘年，在汽車工業裡就像是一篇傳奇故事，為世人永傳歌頌。

由人氣天團「五月天」代言的國產Toyota Sienta，雖然可以算是承接Wish國產中小型轎式MPV市場的後繼新車；但事實上，兩者的車格與產品定位，有著不小的差距。

如果要問誰是近代最具代表性的中型房車？相信絕對沒有比Toyota Corolla Altis更合適的人選。源自於日本的第1代Corolla，就是完全針對小型家庭量身打造，節能、經濟、舒適，在全球大受歡迎，而這樣的造車理念到現今第11代都未曾改變，使它成為全世界最成功的車款。

SUV (Sport Utility Vehicle) 多功能運動休旅車是目前最熱門的車型，大約20年前 (1996)，日本車廠紛紛投入SUV的開發行列，例如大家耳熟能詳的Honda CR-V、Toyota RAV4，都是在那時候發跡。然而、有一家車廠早在1980年代就發現SUV的市場潛力，它就是Suzuki，且其在1988年便推出第1代Vitara，正式開啟不凡的越野人生，並於2014年正式推出這次徹底研究的主角：全新第4代All New Vitara！

汽車工業走過百年歷史，至今仍是以內燃機為主要動力來源，儘管EV、PHEV、Hybrid、Fuel Cell…等各種實驗性或已經成熟量產的各式替代能源車輛，不斷地在新聞裡或生活周遭出現，但傳統汽油及柴油引擎依然是人類最熟悉、能源取得最便利的動力型式。

做為豪華中型轎車的濫觴，Audi旗下最重要的主力車型：A4，全球銷售至今已超過1,200萬輛，甚至可以說是品牌立足的招牌；而且其不但車系沿革最早可回溯至1972年推出、搭載原廠B1底盤平台所開發的第1代Audi 80，且1994年後、原廠便將配置集團旗下B5底盤平台的Audi 80之後繼車款正式改名為「A4」，至今已陸續發表了B6、B7、B8，以及最新B9共5個世代產品。

隨著2015年Hyundai原廠決定重新統一車系全球的命名方式，已經歷三代進化、全球銷售突破400萬輛的Tucson，不但車名由ix35改回了國人熟悉的「Tucson」，這款造型由Hyundai歐洲設計中心操刀、導入新版Fluidic Sculpture流體雕塑概念的新世代SUV運動休旅車，也將以更出色的內在和歷經紐柏林賽道洗鍊之強悍實力、重返目前國內和全球最重要的SUV市場。

Mercedes-Benz是全球公認的最佳豪華車品牌，尤以打造豪華房車最為出名，不過事實上，Mercedes-Benz在SUV多功能運動休旅車領域也是數一數二；不但早在1979年便推出第一款的純正SUV越野車：G-Class，進入1990年代後則是陸續發表結合都會On-Road與越野Off-Road的多功能休旅車M-Class、GL-Class與GLK-Class等車系，逐步建築起陣容強大的SUV Family，並廣受全球消費者喜愛。

幾年前，當環保與能源議題開始被重視後，各車廠紛紛開始尋找替代能源方案，其中、Hybrid油電混合動力系統被視為最重要的一項發明，因為它結合製造成本、易普及度、節能減碳、高實用性等優勢於一身，是真正能進入量產並大量銷售的最佳選擇。