當Mercedes-Benz創辦人Karl Benz，自1886年打造出全球第一輛「汽車」：Benz patent motor car No.1以來，125年後，Mercedes-Benz不但已是當今車壇豪華品牌的指標，一舉一動都牽動著全球豪華房車市場的生態，在粗獷豪邁的SUV世界中，它們其實也從來都沒有缺席，不僅早在1979年便推出造型30年如一日的經典越野車：G-Class，更陸續針對不同消費者的需求，發表M-Class、R-Class、GL-Class與GLK-Class，一步一步地建構出屬於自己的RV家族。

面對創廠以來最大的召回危機，上任不到一年的Toyota社長Akio Toyoda豐田章男，接受了人生中最重要與最殘酷的挑戰。不過，這位公司創辦人豐田喜一郎之孫，勇敢在美國眾議院所舉辦的聽證會上坦承錯誤、一肩扛起所有責任，更在危機雪球越滾越大前，在全球成立跨部門的全新組織「Special Committee for Global Quality全球品質特別委員會」，改善產品研發過程，重拾消費者第一之核心觀念，並加強產品上市前的測試與檢驗，力挽狂瀾、正面回應召回危機。

1886 年，Carl Benz 打造出全球第 1 輛 3 輪汽車，Gottlieb Daimler 生產出全球第 1 輛 4 輪汽車。打開汽車歷史新頁的 2 家公司，在 1926 年合併為一，結合 2 位汽車發明人技術與堅持的全新 Mercedes-Benz 品牌，註定成為汽車產業中最耀眼的明星。

在 2001 年第 9 代 Corolla Altis 在臺灣國產上市之後，這款 Toyota 的王牌產品，改寫了臺灣汽車市場的風貌。尺碼、動力、性能均衡的 Corolla Altis，挾著 Toyota 品牌耐用省油的市場風評，席捲了臺灣家庭用車市場，往往以單一車系銷售量，打敗許多二線品牌所有車型的總和銷售量，是撐起 Toyota 在臺灣龍頭地位的最大功臣。

2009 年 IAA 法蘭克福車展，Mercedes-Benz 發表 SLS AMG，再次證明 Mercedes-Benz 除了擁有傲視高級乘用車市場的工藝，亦具有打造一輛獨步全球超級跑車的實力。由 Mercedes-Benz 旗下性能部門 AMG 使盡全力打造的這款勁駒，其性能與操控的表現自然不在話下。但，SLS AMG 之所以為全球車壇所津津樂道，性能絕不是唯一的關鍵。