自從 1947 年推出第一輛 T1 以來，隸屬 Volkswagen 集團的福斯商旅，不僅已是全球多功能乘用車的指標與代名詞，也是露營生活與露營車的代表，並持續推動著 VanLife 的精神與生活型態，同時致力於商旅車款實用性與多功能性的開發，並衍生出非常多樣的福祉車、救護車與商用車。

在乎與你的每一個回憶：福祉車

臺灣即將在 2025 年正式邁入「超高齡社會 (即 65 歲以上的老年人口將超過 20%)」，對於無障礙移動的需求將更為迫切！目前國內有 73%的年長者及 41%的身障者，居住在出入較為不便的無電梯住宅，且平均 158 位身障者才能共用一輛復康巴士、福祉車輛相當短缺，環境對年長者與身障者仍不夠友善。

福斯商旅自 2023 年起，與「行無礙資源推廣協會」一同投入身障者垂直移動以及水平移動的服務，也與原廠授權改裝商：太古標鎰汽車、輔康企業、台灣福祉、重安福祉和成昇實業共同開發多款通過交通部車輛安全審驗合格的福祉車型，為國內的年長者與輪椅使用者的移動環境，提供更多的心力。

福斯商旅已與原廠授權改裝商：太古標鎰汽車、輔康企業、台灣福祉、重安福祉和成昇實業，共同開發多款通過交通部車輛安全審驗合格的福祉車型。

以 T6.1 Caravelle 車型為基礎所改裝的 T6.1 Caravelle 福祉車款，外觀與前座配置雖然與標準 T6.1 Caravelle 無異，且一樣可選擇單/雙滑門，配置 2.0 升 TDI 直 4 柴油引擎搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，以及四輪獨立懸吊系統；不一樣的是，T6.1 Caravelle 福祉車款在尾廂內搭載了載重介於 350~400 公斤的單/雙臂電動輪椅升降套件，可以安全且舒適並非常有尊嚴地將輪椅承載在後廂內，最多可讓 6 名乘客與 2 位輪椅乘客同行。

T6.1 Caravelle 福祉車款在尾廂內搭載了載重介於 350~400 公斤的單/雙臂電動輪椅升降套件，可以安全且舒適將輪椅承載在後廂內，最多可讓 6 名乘客與 2 位輪椅乘客同行。

另一款以 T6.1 Kombi 長軸高頂車型為基礎所開發的 T6.1 Kombi 福祉車款，雖然一樣配備 2.0 升 TDI 直 4 柴油引擎搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，但是因為可以選擇車內高度 192 公分的高頂車身 (亦可選擇標準平頂車身)，所以可以讓標準身材的成年人在車內站立著照顧與移動輪椅乘客，並在對開式的尾廂門空間內、配置有平台能載重 350~400 公斤的電動輪椅升降套件，且提供多種車內座椅變化組合，最多可同時承載 6 名乘客與兩名輪椅乘客。

以 T6.1 Kombi 長軸高頂車型為基礎所開發的 T6.1 Kombi 福祉車款，因為可以選擇車內高度 192 公分的高頂車身 (亦可選擇標準平頂車身)，所以可以讓標準身材的成年人在車內站立著照顧與移動輪椅乘。

以車身長度超過 6 米 8 之 Crafter Van 長軸車型為基礎的 Crafter 福祉車款，則是目前福斯商旅在臺灣所推出、車身尺碼與車內空間都最大的福祉車，最多一共能承載 4 名輪椅乘客與 5 名一般乘客 (9 人座配置)，且對開式的尾廂門內，除了可選擇搭載平台最大承重 360 公斤、隱藏於車底的電動輪椅升降系統，也能配置鋁合金製造的可折收式輪椅斜坡道，並附有可結合原車座椅軌道的快扣式輪椅固定系統，操作上既方便且安全，是醫療院所與安養中心無障礙接送的最佳選擇。

Crafter 福祉車款，則是目前福斯商旅在臺灣所推出、車身尺碼與車內空間都最大的福祉車，最多一共能承載 4 名輪椅乘客與 5 名一般乘客 (9 人座配置)。

不過，對於一般都會型的家庭用戶來說，T6.1 與 Crafter Van 車型尺碼都太大了，所以福斯商旅在臺灣也以車身長、寬與高，分別為 4,853mm、1,855mm 與 1,836mm 的 Caddy Maxi 車型為基礎，推出尺碼適中的 Caddy Maxi 福祉車款。

搭載 Volkswagen 集團最新世代 MQB 轎式底盤的 Caddy Maxi 福祉車款，配置 2.0 升 TDI 直 4 柴油引擎、可輸出 122 匹最大馬力且搭配 7 速雙離合器 DSG 自手排變速箱，上掀式的尾廂門打開後，有收折操作容易的輕量化鋁合金斜坡板，防滑斜坡板可承載 300 公斤，堅固耐用寬敞舒適的設計，方便輪椅者安心進出，能夠讓全車 6 名乘客 (包括 1 名輪椅乘客) 同行，提供便利、安全的輪椅交通方式。

Caddy Maxi 福祉車款上掀式的尾廂門打開後，有收折操作容易的輕量化鋁合金斜坡板，防滑斜坡板可承載 300 公斤，堅固耐用寬敞舒適的設計，方便輪椅者安心進出。

搶救生命的急先鋒：救護車

除了為國內年長與身障者提供多款福祉車型選擇，福斯商旅也為勇敢的消防醫護英雄、救難人員、救護車公司與各大醫療院所，以 T6.1 Kombi 車型為基礎，打造了兼顧安全與高機動性的 T6.1 Kombi 高頂與 T6.1 Kombi 平頂兩款救護車。

T6.1 Kombi 高頂救護車與 T6.1 Kombi 平頂兩款救護車，動力配置上都是以 2.0 升 TDI 直 4 柴油引擎搭配 7 速雙離合器 DSG 自手排變速箱，可提供充沛的 150 匹 (PS) 馬力，且標配有 ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統及側風穩定輔助系統等多項安全科技，並配備符合歐盟標準的警示燈或外觀塗裝，能在最短的時間內，安全迅速的將醫護人員運送至任務地點。

高頂車型 (5,304x1,904x2,114mm) 在不增加車長與車寬的條件下，提供醫護人員高達 192 公分的車內高度，以及方正寬敞的操作空間，並可另依使用者需求彈性，搭載不同功能的擔架床、中央氧氣系統、高階救護設備及各類醫療器材，是作為 ALS (Advanced Life Support 高級救命術) 救護車的最佳選擇。

T6.1 Kombi 車型為基礎所改裝的 T6.1 Kombi 高頂救護車與 T6.1 Kombi 平頂兩款救護車，配備符合歐盟標準的警示燈或外觀塗裝，能在最短的時間內，將醫護人員運送至任務地點。

T6.1 Kombi 車型高頂車型能在不增加車長與車寬的條件下，提供醫護人員高達 192 公分的車內高度，是作為 ALS 高級救命術救護車的最佳選擇。

平頂車型款，由於擁有和標準平頂 T6.1 Kombi 相同的車身尺碼 (5,304x1,904x1,990mm)，所以較高頂版更適合在山區，以及需要穿過涵洞或隧道的地區，內部空間則為國內現有平頂救護車款中最平整且開闊的選擇，且一樣能搭載不同功能的擔架床、中央氧氣系統、基礎救護設備及各類醫療器材，是作為 BLS (Basic Life Support 基本救命術) 救護車的最佳選擇，兩款車型各有所長。

以平頂 T6.1 Kombi 為基礎的 T6.1 Kombi 平頂救護車款，適合在山區，以及需要穿過涵洞或隧道的地區服勤，內部空間則為國內現有平頂救護車款中最平整且開闊的選擇。

頭家的德國好夥伴：商用車

此外，為了讓努力打拼的臺灣頭家們能擁有更實用與更安全的載貨與載人幫手，VWCV 福斯商旅在國內也提供了 Caddy Cargo 與 Crafter 9 人座客車兩款功能與任務不同的商用車。

Caddy Cargo 是 Caddy Van 的後繼車款，目前國內提供 Caddy Cargo 短軸自排車款單一車型，車身長、寬與高依序為 4,500mm、1,855mm 及 1,856mm，軸距 2,755mm，尺碼適中卻可提供最大 3,100 公升 (貨艙最寬處達 161.4 公分)、最重 717 公斤的載貨容量，能放入兩個歐規(80 公分 x120 公分)的棧板，且配置的是右側滑門及上掀式尾廂門，並配置有獨立的門鎖，駕駛艙與貨艙可獨立上鎖。

Caddy Cargo 尺碼適中卻可提供最大 3,100 公升、最重 717 公斤的載貨容量，能放入兩個歐規(80 公分 x120 公分)的棧板，且配置的是右側滑門及上掀式尾廂門。

至於性能表現方面，Caddy Cargo 短軸自排車款搭載的是 1.5 升 TSI 直 4 汽油引擎搭配 7 速雙離合器 DSG 自手排變速箱，擁有 114 匹 (PS) 最大馬力及實用導向的 22.4 公斤米最大扭力，且標配 EPB 按鍵式電子手煞車、PDC 後方停車導引系統、ESP 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統等安全系統，為頭家們提供完整的安全防護。

榮獲國際權威媒體【PARKERS】獲頒「2021 國際年度最佳大型商旅車」及【WHATCAR?】雜誌「年度最好開大型商旅車」殊榮的 Crafter 9 人座客車款，是國內目前唯一一款乘客在車內可站立的大型 9 人座客車，車身的長、寬與高分別為 6,836mm、2,040mm 與 2,590mm，軸距 4,490mm，且擁有簡潔俐落的外型設計。

座艙內，Crafter 9 人座客車款不但擁有轎車般的儀表與中控台設計，還搭載了「聰明變」無段式的滑軌系統，可以依不同的使用需求，靈活規劃 7 張單人獨立乘客座椅位置及行李空間 (後艙容積 14.4 立方公尺)，並搭載了延伸至後車廂的空調系統，能提供所有乘客舒適的乘坐環境，且配置有方便上下行李的對開式尾廂門。

Crafter 9 人座客車款擁有轎車般的儀表與中控台設計，還搭載了「聰明變」無段式的滑軌系統，可以依不同的使用需求，靈活規劃 7 張單人獨立乘客座椅位置及行李空間 。

此外，Crafter 9 人座客車款配置的是 2.0 升 TDI 直 4 柴油引擎搭配 8 速 Tiptronic 自手排變速箱，可提供同級最大的 177 匹 (PS) 馬力和 41.8 公斤米最大扭力，搭配 8 速 Tiptronic 手自排兼顧性能及便利性，並標配 ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、HAS 斜坡起步輔助裝置、MCB 二次碰撞預煞系統、駕駛疲勞偵測警示系統，以及側風穩定輔助系統等安全科技，提供頭家與每一位乘客相同的安全防護。