Ford 第3代Kuga 徹底研究

隨著車壇潮流的改變，以及對休閒生活的日益重視等各種因素，以運動型多功能車款為產品設計初衷的SUV (Sports Utility Vehicle)，儼然已經成為現今車壇、聲勢比轎車更顯強勢的車型主流，而其中又以包括第3代Kuga在內、價格帶落於90萬至100萬之間的中型尺碼SUV市場，競爭最為激烈，更是不論國產還是進口的產品設定，重要的兵家必爭之地。

而Ford麾下的中型SUV車款代表：Kuga，重要度更自然不在話下，因為已經邁入第3代的Kuga，把運動型多功能的名稱淋漓盡致地發揮，除了運動化的身形體態之外，同時也將豐富科技導入其間，再加上車格原本即具有的空間與靈活性等優勢，展現強勢且更加迷人的產品力。

所以在福特六和於國內推出第3代Kuga之後，編輯部特別規劃了「Ford 第3代Kuga」的徹底研究，不僅將針對Kuga的級距定位與市場現況加以分析，還會詳細的介紹新車之車系編成，以及與對手的比較，並剖析外觀、內裝與傳動的改變，以及主/被動安全防護之提升紹，並在最後帶來Kuga EcoBoost 180旗艦型與Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line的千里長征及長里程油耗實測，驗證第3代Kuga的全面進化。

打造百萬級距SUV新標竿

Ford Kuga的級距定位與市場分析

已經邁入第3代的Kuga，把運動型多功能的名稱淋漓盡致地發揮，除了運動化的身形體態之外，同時也將豐富科技導入其間，再加上車格原本即具有的空間與靈活性等優勢，展現強勢且更加迷人的產品力。

戰力規劃面面俱到

Ford Kuga編成介紹與競品分析

隨著市場需求的改變以及科技進展，中型SUV儼然已經是市場上的重要指標，以現行國內市場中型SUV銷售前幾名的設定來看，價格帶多落在90萬至100萬之間的入門戰力規劃，而往上則是有著百萬級距的主要戰線，更往上的產品堆疊，則是提供消費者更具魅力與吸引力的產品設定。

以新世代流動曲面語彙構型

Ford Kuga外觀設計介紹

第3代Kuga外觀上與前代車款最大的改變，就是採用全新「水滴型流動曲面」設計語彙，以及歐風極簡化的線條設計，不僅將輪廓修飾地更為「跑旅」化，還同時提供以純正運動跑旅為車型定位的豪華版，以及以純正性能跑旅為名的ST-Line，共兩種細節搭配略有不同的外型設定。

質感大幅躍進的高科技駕乘體驗

Ford Kuga空間內裝介紹

不只在外觀設計上、導入全新「水滴型流動曲面」設計語彙，將整體輪廓線條修飾地更為「跑旅」，國產新世代Kuga也擁有重新打造、直覺式設計的高科技座艙，以及更出色的乘坐質感、更寬敞的乘坐與行李空間，可提供車內所有乘客更自在與舒適的移動享受。

魚與熊掌由你選擇

Ford Kuga傳動與底盤搭配解析

雖然從編成規格來看，新世代國產Kuga也和前代車型一樣，針對國內目前最「熱」的百萬中型SUV市場、提供1.5升3缸渦輪與2.0升4缸渦輪共兩款汽油引擎可選，且擁有前驅或四輪驅動共兩種的驅動方式配置，但不一樣的是，國產第3代Kuga不僅換上了新世代C2底盤，輸出與油耗也都再次獲得精進。

掌握全方位安全防護

Ford Kuga安全配備科技介紹

不只擁有令人耳目一新的外觀與內裝設計，以及出色的性能與操控表現，新世代國產Kuga還將Ford目前最先進且便利的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，列為EcoBoost 180時尚型以上車款的標準配備，且全車系配置7具氣囊、高剛性C2籠型底盤結構，誓言成為國內新世代中型SUV級距的安全新標竿！

縱斷臺灣軸線

Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型/ Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line千里長征

為了體驗並感受新世代Kuga的產品魅力，長里程且多種駕駛環境的測試自然不能少，不過，此次Kuga徹底研究的實測篇章，並不打算來個一般版本的環島體驗，而是從臺灣中央的屋脊、也就是從高海拔的山區縱走，來個「左半邊半島」的環島行程。

南北一桶油挑戰

–Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型/ Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line長里程油耗實測

順利完成費時兩天、總里程超過1,000公里的臺灣南北縱走行程後，我們特別在這次[Ford第3代Kuga徹底研究]的最後，為這兩款引擎與驅動配置剛好完全不同的Kuga，規劃了這趟由高雄經國道北返臺北、全程約350公里的長里程高速油耗實測！