Mercedes-Benz第5代C-Class 徹底研究
選在2014年初北美車展全球首演、同年7月登臺的新世代C-Class，屬原廠第5代車型，已陸續推出4門房車與5們旅行車型，不僅設計軸線翻新，外觀、配備全面向旗艦S-Class車系看齊，且導入多項貼心科技，還請來Michael Schumacher調校安全系統，打算徹底顛覆此級車型基準。
在設計總監Gordon Wagener的策略安排下，205世代的C-Class與C-Class Estate，擁有與現行S-Class幾乎完全相同的車頭設計，並沿用204世代的設定、被賦予2種不同扮相，EXCLUSIVE Line車型搭配與S-Class相同的鍍鉻式網格式水箱護罩，選擇AVANTGARDE Line、AMG Line的車款，則是換上跑車風格的雙橫柵水箱護罩，可典雅也可動感；而在座艙設計方面，新世代C家族車系除了車格加大、換來了更充裕的空間，用料及配備更呈現了跨世代躍升的現象
至於傳動與安全配備部分，引進國內的新世代C-Class則是可配置1.6升及2.0升渦輪4缸汽油引擎、提供3種不同的輸出，並預計導入搭載1.6升渦輪4缸柴油引擎動力的BlueTEC等車型，且植入多項自S-Class下放的安全防護配備，進化幅度令人驚艷。
於是，這次第5代C-Class的徹底研究，我們不僅將回顧新世代C-Class與C-Class Estate的推出過程，並從外觀、內裝、配備、傳動與安全等面向，剖析新車的進化，且分別感受C 200 EXCLUSIVE、C 200 AVANTGARDE、C 250 AMG Line，以及C 250 Estate AMG Line的動態，並請來歷代C-Class車主現身說法，與我們分享人與車的故事。
在設計總監Gordon Wagener的策略安排下，205世代的C-Class與C-Class Estate，擁有與現行S-Class幾乎完全相同的車頭設計，並沿用204世代的設定、被賦予2種不同扮相，EXCLUSIVE Line車型搭配與S-Class相同的鍍鉻式網格式水箱護罩，選擇AVANTGARDE Line、AMG Line的車款，則是換上跑車風格的雙橫柵水箱護罩，可典雅也可動感；而在座艙設計方面，新世代C家族車系除了車格加大、換來了更充裕的空間，用料及配備更呈現了跨世代躍升的現象
至於傳動與安全配備部分，引進國內的新世代C-Class則是可配置1.6升及2.0升渦輪4缸汽油引擎、提供3種不同的輸出，並預計導入搭載1.6升渦輪4缸柴油引擎動力的BlueTEC等車型，且植入多項自S-Class下放的安全防護配備，進化幅度令人驚艷。
於是，這次第5代C-Class的徹底研究，我們不僅將回顧新世代C-Class與C-Class Estate的推出過程，並從外觀、內裝、配備、傳動與安全等面向，剖析新車的進化，且分別感受C 200 EXCLUSIVE、C 200 AVANTGARDE、C 250 AMG Line，以及C 250 Estate AMG Line的動態，並請來歷代C-Class車主現身說法，與我們分享人與車的故事。
