持續在安全配備上強化豐富性，是 Toyota 近年來努力不懈的目標，我們先後看到 RAV4 將氣囊增加到 7 具，還有國產 Corolla Altis 增列 VSC 與 6 具氣囊的積極作為，都可看見 Toyota 對於乘客安全的重視度。而身為百萬級進口跑旅的 C-HR，當然不會在安全這個環節上輕忽，不僅以高剛性車體與緩衝結構構成固若金湯的行動保壘，更搭載豐富的主被動安全配備，目標是打造出最安全的小型跨界休旅車。

安全，從車體結構做起

Toyota 在車體安全結構上始終有自己的獨到學問，從早年的 GOA 車體結構，到現在 C-HR 採用的超高剛性鋼材，都是以發揮最大的防護能力為目標。C-HR 的車體大量採用 1500MPa 與 980MPa 的超高剛性鋼材，分佈在車側拱柱、A/B 柱、車頂結構與車底樑柱等處，打造剛性極高的車體結構，而此材質本身輕盈，並非靠重量、厚度來增加鋼性，所以不會導致車重大幅增加而影響操控性與節能性。在使用超高剛性材料的同時，也同步強化了接合元件緩衝結構，使得衝撞力道能夠更有效的分散緩衝。

另一個增加車體剛性的方式則是使用雷射強強化焊接技術，將車體上每個焊接點的間距縮短，因而較一般車體增加 30%的焊點，如此一來可使車體抗扭剛性大幅提高 60%，因此在操控 C-HR 時不僅能感受到更卓越的穩定性，也有效增加激烈駕駛時的安全性與控制度。

C-HR 在車體結構上運用大量的超高剛性鋼材，加上增加 30%的焊點，使車體剛性大為提升。

備足所有的主動安全系統

擁有高剛性車體的防護下，還得有齊全的主動安全系統，才能讓安全得到最完整的發揮。C-HR 針對主動安全系統的部分，進行三大主軸的考量，分別是智能防護駕駛系統、智能輔助煞車系統、以及智能警示安全系統，可說滴水不露。

在智能防護駕駛系統方面，主要由 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統、DSC 檔位誤入動力限制系統組成。VSC 系統掌管包含 TRC、ABS 在內的多項電子系統，當車輛因超出承受極限而有轉向不足或轉向過度的情況產生時，電腦便會立即採取抑制動力、施以煞車的措施，讓車輛在失控之前恢復穩定，保障人與車的安全。TRC 系統則可以在日常見到的積水、泥凝等易打滑的路面上，適時抑制動力輸出以幫助輪胎恢復穩定的抓地力。HAC 系統則可以在車輛停止於斜坡上準備再起步時，延長大約 3 秒的煞車時間，讓右腳從煞車踏板移動到油門踏板的過程裡不會導致車輛下滑，降低駕駛者的心理負擔。至於 DSC 系統則可以避免行進間不甚入錯檔位，導致車輛的嚴重損壞，是非常聰明的防呆機制。

智能防護駕駛系統由 VSC 主掌，能夠偵測車輛失控的傾向，進而及早介入將車輛回復穩定。

再看到智能煞車輔助系統，是由 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、BAS 煞車輔系統、BOS 煞車優先系統所組成，雖然這些都是耳熟能詳的配備，但是在 VSC 系統的統合掌管下，每一套系統都有各自的功能，卻又可以完美地相互運作，發揮一加一大於二的強大防護功效。

智能輔助煞車系統整合 ABS、EBD、BAS、BOS 四大項目，在天候或路況不佳的情況下，都能感受到它們的效用。

最後在智能警示安全系統部分，則搭載 TPMS 胎壓偵測警示系統、Back Camera 倒車影像輔助系統、以及 Parking Sensor 停車雷達輔助系統。有這些周邊設備的協助，讓你提早一步預知爆胎的發生，以提早做好因應準備；或是能夠在壅擠的都市裡輕鬆搞定路邊停車、倒車入庫等事項，可說是行車小幫手。

智能警示安全系統包含胎壓偵測警示系統與停車影像/雷達輔助系統，都是相當實用的配備。

被動安全補足最後防線

大家都知道，被動安全系統是運用在事故發生後的各種補救措施，如果各環節能妥善發揮效果，往往能逢凶化吉、躲避一場恐怖的災難，因此 C-HR 這次在被動安全系統的規劃上絲毫不敢怠慢。

Toyota 為 C-HR 全車系均搭載 7 具 SRS 輔助氣囊，包含雙前座正面、雙前座側邊、頭部氣簾與駕駛座膝部氣囊，是同級距配置最多氣囊的車款。而氣囊要如何能完整地發揮其保護效果？答案是靠雙前座束力限制預縮式安全帶 WIL 頸椎傷害緩和前座椅擔任輔助角色，在這三項裝備的保護下，更是能發揮 1＋1＋1 大於 3 的功效；其中 WIL 頸椎傷害緩和前座椅，亦可在遭遇後方追撞時降低甩鞭慣性所造成的頸部傷害。

全車系標配 7 具 SRS 輔助氣囊，為同級車最高規格。

在遭遇最常見的前方追撞時，透過雙前座束力限制預縮式安全帶與 WIL 頸椎傷害緩和前座椅，能夠更有效地發揮氣囊的功用。

除了對車內乘客安全的重視外，這次 C-HR 也把關懷對象延伸到路上行人。車頭結構融入行人衝擊緩和車體設計，在引擎蓋與雨刷處加強頭部衝擊緩和效果，而前保桿則可降低腿部的傷害，這些工程都讓 C-HR 成為一部對人更友善的車。

車頭加入行人衝擊緩和結構設計，萬一不慎撞擊路人時，可有效降低其頭部與腿部的損傷程度。

至於其他周邊的安全配備，包含 ISO-FIX 兒童座椅固定機構、光感應頭尾燈附 Follow Me Home 頭燈延遲照明功能、雨滴感應式雨刷、EPB＋Auto Hold 煞車系統等，對於日常生活的便利性、安全性，也都有相當程度的幫助。

ISO-FIX、Follow Me Home 頭燈延遲照明、EPB 電子駐車系統、雨滴感應式雨刷，都是實用性極高的配備。