SUV 多功能休旅車，目前在全球可謂當紅炸子雞，每家車廠所推出的新品中，必定少不了 SUV 這個角色，市場版圖持續擴大，並威脅到傳統三廂四門房車的地位。事實上，SUV 本身就是融合不同領域的車款所形成的一種跨界概念，它的始祖可回溯到 70 年代因應軍事或墾荒用途而生的越野車，到了 80 年代，開始將多人乘坐的實用性與舒適性帶入其中，且車輛造型不再粗曠，而多了份精緻感。

進入 90 年代後，因應都會行駛與家庭使用的需求，SUV 不再一昧巨大，而新興起一股中型 SUV 浪潮，隨後達到顛峰。不過，近幾年都會型 SUV 的風向球再度轉變，新趨勢是尺碼更小、操控更好的輕型跨界休旅車，也就是目前常聽到的 Crossover，現在它的鋒芒幾乎掩蓋掉傳統 SUV。

多功能休旅車的發展史就像一本歷史百科全書，為了讓您對它有更充分的了解，在文章的一開始就先來回顧它的演變歷程吧。

為克服艱困地形而生

大家一定聽過越野車、吉普車這個名詞，嚴格來說，它就是 SUV 的始祖前身。在六零、七零年代以前，因應戰爭需求而生的吉普車叱吒沙場，底盤高、尺碼小、重量輕，加上大輪胎與 4WD 系統，上山下海無所遁形。戰事過後，許多軍用車製造廠便將技術轉移到民用車，在早年路面不良、仍有墾荒用途的年代，這種高底盤 4WD 車種便廣受人民喜愛，多款歷史上經典的越野車，如 Mercedes-Benz G-Model、Range Rover、Toyota Land Cruiser 等，都以強勁的越野能力聞名於世。

早期吉普車都長一副方正短巧的模樣，搭配上高底盤與 4WD 系統，可以勝任各種荒地。圖為 1970 至 1979 年代生產的 Toyota Land Cruiser。

注入人性實用的越野車

進入 80 年代，汽車工業開始起飛，大量的家庭購車需求醞釀而生，因此傳統以越野為唯一考量的吉普車不再合用，消費者需要的是一款保留 4WD 能力，但內裝人性舒適、空間寬敞具彈性變化、駕馭精緻而平穩的多功能越野車，此時開始就正式邁入 SUV 時代。

早期 SUV 市場仍以北美為主，在地大物博、家庭人口數眾多的情況下，SUV 多半採 Full Size 全尺寸設計，車長動輒超過 5 公尺，具備五人以上乘載能力，內裝可見高級絲絨座椅，電子式配備逐一導入；而為了拖曳重物，大排氣量 V8 引擎司空見慣，推動起龐然大物毫不吃力，可說是相當典型的美式用車文化。

以在美國市場活躍的 Toyota 來說，早期便提供多款大尺寸 SUV 供消費者選擇，除了越野始祖 Land Criuiser 也逐漸轉型為舒適多功的用途外，另一款 4Runner 也是相當著名的強悍越野休旅車，至今這兩款車系仍是北美市場相當暢銷的車款，絲毫不讓純種美系品牌如 Ford、GM 專美於前。

這時候的 SUV 除了保有強悍 4WD 越野能力外，還有親和力更高的內裝設計與更易於上手的操控表現，符合大眾所需。

尺碼 Downsizing 的都會休旅

現在你聽到的 Downsizing 一詞多半用在小排氣量渦輪引擎，但事實上更早是形容於 90 年代開始將 SUV 尺碼大幅縮小、成為適合在城市中自駕代步的都會型 SUV，這個轉變對於休旅車的發展極為重大，因為至今全球市場仍瀰漫在都會型 SUV 的熱潮中，其中我們最耳熟能詳的車款莫過於 Toyota RAV4。

我們就以 Toyota RAV4 為例，這款車於 1996 年率先於北美市場誕生，鎖定生活在大都會區的消費者，他們不再需要駕著五米車長的大型 SUV 上班或購物，因為第一代 RAV4 的車長只有 4150mm，使得便利性大幅提升。這種都會型 SUV 的內部仍可供五名乘客舒適乘坐，行李廂空間足敷日常使用，較低的車身高度增加進出車室的便利性，在當時被視為顛覆傳統、競爭力超強的產品，更重要的是，只需小排氣量引擎就能輕快推動，所以耗油量大幅降低，無論對人、對環境都很友善。如此優渥的條件，讓都會型 SUV 迅速竄起，除了 Toyota RAV4 之外，其他車廠也紛紛投入研發製造的行列，造就今日都會型休旅車滿街跑的盛況。

第一代 RAV4 開啟都會型 SUV 的濫觴，僅有 4150mm 的車長設定，既方便在城市中行駛，也有更好的省油效能，因此獲得廣大迴響。

Toyota RAV4 的成功，讓這款車系在往後的 20 多年仍舊是全球最暢銷的車款之一，隨著二、三、四代的代代演化，車身尺碼因應市場需求而逐漸放大，讓空間更寬敞，更適合長途旅行，不過始終保持在 4.5 米至 4.6 米的範圍，以保持其靈活操控。

RAV4 在改朝換代後陸續放大車身尺碼，以求在車室空間上更加寬敞舒適，成為當今普及率最高的 SUV 車型種類。圖為第三代前期型 RAV4。

重心低、造型炫的跨界休旅問世

都會型 SUV 發展已臻成熟，下一階段能往哪個方向發展？答案就是 Crossover 跨界休旅！所謂的跨界休旅就是兼具 SUV 的空間視野與房車般的靈活操控，體型上比 SUV 更短、更矮，便於市區中行駛、停車；另方面則因為重心的降低，過彎時側傾量較低，因此有著如同房車般的穩定與靈活性，在截長補短的作用下，造就跨界休旅完美均衡的全方位表現。

Toyota C-HR 是現行人氣最旺的跨界休旅，在都會區行駛宛如時尚伸展台，更是目光吸塵器。

目前，市面上已有好幾款休旅車如雨後春筍般出現，未來數量只會增多，不會變少，因為這已經成為一股洪流，是當代休旅車的發展趨勢。跨界休旅不僅講求多功能性，在造型設計上，也衍生無限可能，並且在流行、時尚元素的點綴下，成為一種新潮的象徵。其中最具代表性的車款，當屬 2016 年於巴黎車展發表的 Toyota C-HR，它擁有跑車化造型、鋼砲般的操控、休旅車般的空間視野與房車的人性科技，結合多種特色於一身，就是跨界休旅車的精神。

跨界休旅就像一股熱浪強力席捲車談，每每在國際車展上吸引大批媒體圍觀。圖為 Toyota C-HR 在 2016 LA Auto Show 發表盛況。