朝著大器進化，是 All New Vios 追求的目標，在外觀造型上它做到了！而內裝陳設部份，則是在空間加大、用料精進、強化隔音的優勢下，提供一個更舒適的乘車環境，邁向中型房車的水準。

告別擁擠，坐擁寬敞

All New Vios 車身尺碼較上一代大幅提升，不僅是為了創造大器的視覺效果，更重要的是藉以換取更寬敞的空間。據亞太市場調查，小型房車買家固然是為了經濟而來，不過他們在空間的需求上並不亞於其他消費者，而 All New Vios 正為此問題做了完美的解答。

All New Vios 的車室空間（上圖）大幅進化，車室空間甚至比九代 Corolla（下圖）更為寬敞，這就是台灣家庭所要的！

New Vios 的軸距在增加 50mm 後，再搭配前座椅背薄型化設計，爭取到更充裕的後座腿部空間，根據原廠實測資料顯示，前後座乘客間距達到 912mm，比九代 Corolla（即 2001 年國產第一代 Altis）的 885mm 更為寬敞；此外，New Vios 的後座也跟上平整化的腳步，採用所謂的果嶺式地板，當中間乘坐第三名乘客、或是需要在後座橫向移動時，也會顯得格外便利，一解上一代 Vios 的不足之處。

透過軸距增長 50mm 與機械空間的重新規劃，All New Vios 的後座膝部空間變得極為寬敞，幾乎達中型房車水準，再搭配平整化地板，展現最佳空間效益。

除了縱向空間的升級外，在車艙橫向部份也同樣有所調整，All New Vios 的車寬正式邁入 1.7 公尺，車門飾板還採用內凹式設計，而中控台則以 V 型化線條，使前後座乘客享有更不受限的橫向伸展空間。此外，配合全新改款動作，座椅方面也進行重新設計，前後座提供更大面積且更優異的支撐效果，後座也改採獨立式頭枕設計，在長途旅行時必能使舒適感加倍！

經典版車型可選擇上黑下米雙色內裝，呈現另一番典雅溫馨氣氛。

在座椅材質與內裝配色方面，雅緻版採高級抗耐皮質座椅，統一採用高貴耐污的全黑色鋪陳；經典版則升級為豪華透氣皮質座椅，除全黑內裝外亦可選擇全米色鋪陳，無論何種配色均與中控台勁黑飾條與霧銀裝飾完美匹配，讓小車也有雍容華貴的感受。

小型車也能有高級感

在尺碼與空間都同步放大後，New Vios 的內裝設計也朝向中型房車的思考方向，徹底扭轉一般人對小車所抱持的陽春平庸感受。開啟車門，New Vios 的全新格局令人大感意外，厚實的 T 字形中控台佈局搭配向兩側斜上延伸的儀表台，帶來大器的視覺感受；中控台以飾板區分為上半與下半部，高置的音響主機便於切換音樂，手掌順勢向下移動即可控制空調系統，採直覺化的設計幾乎在一上車的時候就能馬上上手。

All New Vios 的內裝佈局完全跳脫小車範疇，甚至採用精緻的皮革縫線壓花來增加質感，有著中型房車的豪華感受。

質感的大幅進化，則是 New Vios 的另一大重點，全車塑料件的壓花處理與毛邊修飾，都以更嚴苛的標準檢視，甚至在儀表台上半部、方向盤、車門飾板上，都做出以縫線壓製成類皮革包覆的視覺效果，帶來超越中型房車的豪華氣息。音響與中控台採類鋼琴烤漆勁黑飾板，再搭配霧銀飾條及鍍鉻音響旋鈕，讓手指碰觸的每一瞬間都是細緻，而非粗糙，此外經典版更配備豪華透氣皮椅，廉價感一掃而空。

儀表台作工之細膩，幾乎上看 Camry 豪華車等級，而車門飾板、打孔透氣皮椅等細節設計，樣樣都十分講究。

超越同級規格的隔音表現

靜是舒適的基本條件，Toyota 希望帶給消費者一個全面性的舒適乘坐環境，因此不惜成本針對 New Vios 的隔音制震工程進行提升，而這部份也一直是小型車較不受重視的地方。工程師增加車身底部的吸音與隔音材使用範圍，前輪弧與門板以 3M 超細纖維吸音材阻絕噪音，而底盤更鋪設 10 片隔音材，將來自於路面的氣流噪音與輪胎滾動噪音進行更有效的抑制。

隔音強化也是 All New Vios 的強化重點，透過 3M 超細纖維隔音棉與底盤 10 道隔音材的使用，使行進間相當寧靜。

而全車另一個主要的噪音來源–引擎，則是以增加引擎蓋隔音棉與擋火牆隔音材的方式，讓車室更加安靜。透過以上努力，原廠表示最高能降低 10 分貝的車內噪音，讓 New Vios 的車廂寧靜表現超越同級車款，帶來更高等級的舒適感受。

All New Vios 在引擎蓋與擋火牆都增設隔音棉，最高可降低引擎噪音達 10 分貝。