轎式 MPV 的造型總是一陳不變，直到 Citroën Grand C4 Picasso 的出現，才讓人驚訝於 MPV 也能如此前衛！由弧形家族化車頭水箱罩向兩側延伸，頭燈巧妙地一分為二，XENON 氣體放電式頭燈搭配 LED 日間行車燈，不僅炯炯有神，還充滿科幻氣息。厚實的車身鈑件，凸顯 Citroën Grand C4 Picasso 的肌肉感，雖然長、寬、高為 4,597、1,826、1,644mm，但視覺上有放大的效果，宛如中大型豪華 MPV 的姿態。車尾方面，採透明燻黑處理的 C 字形尾燈相互對立，透過內部透鏡的安排達到 3D 立體效果，在道路上絕對不容錯認。

多層次的頭燈設計，搭配簡潔的家族化車頭造型，讓 Citroën Grand C4 Picasso 活像是未來世界的行動載具。立體尾燈設計卓絕，從 A 柱沿著車頂至 D 柱的灰色飾板，也有畫龍點睛的效果。

勇於創新，造型超前衛

Citroën Grand C4 Picasso 將車內明亮度視為極重要的一件事，唯有採光優異，才能讓乘客在旅途中貼近大自然，享受愜意。因此，車窗面積刻意加大，A 柱也設計大面積三角窗，至於前擋風玻璃更是持續延伸到駕駛者頭部，搭配上玻璃車頂後，使全車玻璃面積超過 5 平方公尺，無人能及。

數位化介面，質感更細膩

Citroën Grand C4 Picasso 的內裝設計，又比外觀更具話題性。採橫向設計的儀錶、中控台，給予駕駛艙寬敞十足的空間感，極簡化中控台按鍵，以及類飛航式的多功能方向盤，讓你猶如置身在太空船一樣。Citroën Grand C4 Picasso 這次在控制及顯示系統上，做了革命性的創舉，標準配備 12.3 吋 HD 高畫質全彩顯示螢幕，取代傳統類比式儀錶設計，可針對駕駛者喜好切換多達三種的情境顯示模式，車速、油耗表現、旅程資訊，或是雷達巡航、碰撞預警等訊息都能在此清晰判讀。

駕駛艙也如同飛航器般前衛，橫向空間寬敞、中控鋪陳簡潔，帶來前所未有的駕馭感受。

一般車款的中控台總是密佈音響按鍵、空調介面，以及一籮筐的功能鍵，這些操作複雜且又有礙觀瞻的設計，全被 Citroën Grand C4 Picasso 設計師整合在一只 7 吋觸控式彩色面板內，中控台只留下循跡控制、中控鎖，以及電子式駐車系統，使內裝看起來格外簡潔清爽。這套 7 吋螢幕設有七個快捷鍵，舉凡雙區恆溫空調、多媒體播放系統、衛星導航與免持藍牙電話系統外，還可控制智慧型遠光燈、BSM 盲點偵測系統、PA 自動駐車功能、LDWS 車道偏移警示系統，以及 Stop & Start 引擎怠速啟閉系統的開啟與關閉，只要手指點觸即可輕鬆搞定，讓人感受到文明科技的便捷。

12.3 吋 HD 高畫質全彩顯示幕饒富科技感，閱讀極為清晰，且可切換三種顯示模式，變換心情。中控台以 7 吋觸控彩色面板取代空調、音響等複雜介面，將多種車輛功能整合為一，既美觀又利於操作。

Citroën Grand C4 Picasso 在內裝配備上，提供四種等級滿足不同預算的消費者，舉凡電動開闔式尾門、倒車顯影等都是全車系標準配備，而在頂級的「Premium Pack+」車型上，還配備法國原裝皮質座椅含雙前座電熱按摩功能、駕駛座電動調整、前乘客座電動紓壓腿靠等優質配備，而對於乘坐質感挑剔的買家，還可加價選配 NAPPA 真皮座椅。

高階車型配有前乘客座紓壓腿靠，雙前座則可加熱、按摩。

寬敞空間，座椅聰明收納

Citroën Grand C4 Picasso 的車艙採用標準 7 人座設計，在底盤平整化與空間極大化的概念下，車內乘客能感受寬敞無比的舒適空間，透過 2,840mm 的長軸距設計，使膝部空間絲毫不感狹隘，入座第三排時，只要適度將第二排座椅滑動調整，也能獲得足夠的乘坐空間，在 4.6 米的車長設定下是難能可貴的設計。

Citroën Grand C4 Picasso 擁有 7 人座大空間，後座享有獨立空調與置杯座，旅途中更加自在舒適。

Citroën Grand C4 Picasso 的全車玻璃面積逾 5 平方公尺，置身其中宛如踏入大自然一樣舒暢，另一個創新設計在可調整之雙前座遮陽板，可依據陽光角度移動遮陽位置，在退縮到最後的情況下，前擋風玻璃接近頭頂上緣，如此一來讓前座視野極致開闊，在駕車的同時也能飽覽外界好風光。

Citroën Grand C4 Picasso 的前擋風玻璃採超廣角設計，視野極為寬廣；遮陽板可隨陽光照射角度移動位置，創意十足。

在休旅機能方面，Citroën Grand C4 Picasso 的第二排、第三排座椅可以完整折疊，形成最大 2,181 公升的超大肚量，傲視同級。能夠有此高效平整的運用，得歸功於聰明的第三排座椅收納方式，只要簡單的幾個步驟，就能迅速將之隱藏在後廂底板處，隨時在 5 人與 7 人座椅模式間變化，感受靈活多變的趣味。

第三排座椅可完美隱藏於後廂底板內，創造平坦的載貨空間。

除了人員與行李的空間規劃外，在 Citroën Grand C4 Picasso 的車廂裡也能找到琳琅滿目的置物設計，例如前座中央的活動式大型置物盒、第二排地窖式儲物空間、中控台下方整合 USB 插座的收納盒，以及後座飛航式餐桌板、後座置物網等便利設計，讓每位乘客充盡情享樂。

後座折疊餐桌、地窖式儲藏室、前座活動式大型儲物盒…等，完全不必擔心找不到擺放隨身物品之處。

環保引擎，平均油耗達 22.22km/L

Citroën 致力於環保動力的研發，尤其在油耗與排放上錙銖計較，造就出超潔淨的 BlueHDi 柴油引擎，而 Citroën Grand C4 Picasso 就是以此作為動力心臟。符合歐洲六期環保法規的 2.0 升高壓共軌柴油引擎，可藉由 AdBlue 尿素的添加來中和氮氧化合物達 90%，大幅降低排放對人體有害氣體，另外標配之 FAP 碳微粒過濾系統，可有效過濾 99.99%的柴油碳微粒，且具備自我清潔機制，讓排放恆久乾淨且無須更換，至於人人所關心的油耗表現，平均 22.22km/L 的絕佳表現更是傲視同級車。

Citroën Grand C4 Picasso 搭載新世代 BlueHDi 潔淨柴油引擎，以 150 匹/37.72 公斤米的輸出驅動下輕盈暢快，更具備 22.22km/L 超完美油耗，6 速手自排控制桿設計在方向盤後方，操作質感絕佳。

這具 BlueHDi 引擎可發揮 150 匹最大馬力與 37.72 公斤米最大扭力，搭配 6 速手自排變速箱，在引擎轉速極低的 2,000 轉即可完全發揮扭力，因此日常行車、起步加速等路況都相當輕快；變速箱亦備有手自排模式，經手動換檔下，可提供更敏捷的加速反應。

在模組化底盤吹襲全球汽車製造廠之際，Citroën 也發展出 EMP2 平台，而 Citroën Grand C4 Picasso 也是利用此底盤平台孕育而生。EMP2 平台可大幅降低生產複雜度，且具備高度的尺碼彈性調整，衍生出不同軸距底盤，另外因融入大量輕量材質的使用，使車身重量降低約 140 公斤之多，帶來更敏捷的操控與更經濟的油耗表現。

Citroën Grand C4 Picasso 是以 EMP2 模組化底盤打造而成，有效減重達 140 公斤，帶來更出色的操控性。

高規格打造安全的駕車環境

在安全科技日益發達的時代，Citroën Grand C4 Picasso 對於安全配備也立下更高的要求，除了全車 6 具 SRS 輔助氣囊、ITC 智慧型循跡系統、BOSCH 9.0 ESP 電子車身穩定控制系統外，還導入多項駕駛輔助系統，平安完成每一趟旅程。

標配 BSM 盲點偵測系統，行進間若兩旁後測有車輛跟進，則會在後視鏡亮起黃色燈號警示駕駛者，降低車禍意外。

例如 LDWS 影像式車道偏移警示系統，是透過隱藏在車內後視鏡附近的偵測攝影機，監控車輛是否偏離跨線，必要時會以主動式安全帶做出束緊動作告誡駕駛者。另一套 BSM 盲點偵測系統，則是當有車輛進入後視鏡死角區域時，會亮起黃色警示燈做出提醒。另外，Citroën Grand C4 Picasso 也搭載了 ACC 主動定速巡航控制系統，讓駕駛者不須費心於加減速的控制，而由電腦一手包辦，不只能降低人為疏失產生的碰撞意外，還可降低駕駛疲勞感，有更充分的精神專注在路況上，可說是對駕駛人最友善的配備。