114,412
2011
12月
28
論當代車壇最偉大的巨人,Toyota Motor Corporation(簡稱 TMC)絕對當之無愧,這家於 2008 年登上全球第一大汽車製造廠的日本企業,能夠在短短數十年就擊敗歐美強權躍居全球第一,絕非憑空得來,而是來自一貫卓越的造車品質,以及切中大眾消費者需求的齊全產品線。
在 Toyota 眾多車系中,有幾款是所謂的品牌核心車款,不僅是行銷全球、人人均朗朗上口的車型,更在歷經數十年、改朝換代好幾回後,依舊廣為消費者愛戴,其中,定位為 Mid-Size Sedan 中型房車的 Camry 就是最好的例子!第 1 代 Camry 在 1982 年上市,以平實的價位帶給超乎消費者想像的寬敞與舒適,成為中型豪華房車領域的指標,至今走過 30 個年頭,發展至第 7 代車型,全球銷售突破 1,400 萬台(累積至 2010 年 12 月),憑藉的全是始終如一的核心價值–豪華、舒適、高品質,雖然它是生活中再熟悉不過的一款車,但絕對值得你追本溯源,好好回顧歷代 Camry 在過去 30 年間,如何一而再、再而三地寫下中型房車新頁。
1982~1986 第 1 代 Camry,中型房車最高品質
Toyota 在 70 年代推出膾炙人口的小型房車 Corolla 後,接下來,要將觸角延伸至中型房車。1982 年,訴求舒適與寧靜的第一代 Camry 誕生,此名稱源自日文「冠」(Kanmuri,意指尊貴與傑出),它擁有更氣派的造型與尺碼,也因而獲得更寬敞的乘坐空間,然而在舒適進化的同時,Toyota 也提升了 QDR(Quality 品質、Durability 耐用性、Reliability 可靠度),將 Toyota 的新車品管提升到另一個層次。
第一代 Camry 上市後,立刻在北美獲得廣大迴響,不僅顧客滿意度極高,更獲得第三方評鑑單位的肯定,如 1985 年便得到 Consumer’s Digest(消費者文摘)「Most Trouble-Free Car in America」的殊榮,以及連續四年「Best Buys」的最佳推薦,獲獎原因不僅在於卓越的駕乘品質,更是肯定 Toyota 的造車品質。
1986~1991 第 2 代 Camry,導入 6 缸更加寧靜
歷經第一代的成功經驗,Toyota 於 1986 年續推全新第 2 代車型,朝向更寧靜、更舒適的目標邁進。當時,Camry 堪稱 Toyota 北美市場的旗艦車款,為了竭盡所能達到最高的顧客滿意度,Toyota 導入 ERA Sedan Concept 的創新概念,其中 E 代表的是 Emotional (感性) ,RA 代表 Rational (理性) ,兼具合理的功能與滿足心靈需求的豪華舒適,便是第 2 代 Camry 的發展重點。
因此,第 2 代 Camry 首度導入 V6 引擎,擁有強勁的加速性能與如絲綢般的運轉品質,提供更卓越的乘坐品質。此外,設計、質感,乃至於安全配備均有大幅度的進化,均較第 1 代車型更加完美成熟。果然,第 2 代 Camry 獲得更多的第 3 方單位認同,美國消費者文摘仍肯定它是故障率最低的車款,而 J.D Power & Associates 則陸續頒給它「Top Ten Models in Initial Quality」與「Best in Class」的獎項,同時,Family Circle 更給予它「Family Car of the Year」的至高評價,Camry 的高品質、豪華寧靜與卓越購買價值,已經深植人心!
1991~1996 第 3 代 Camry,邁向豪華房車格局
經過前兩代車款的成功經驗,Toyota 愈來愈懂得打造中型房車,接下來第 3 代車型,則在設計水準、寧靜品質與舒適氛圍上有了嶄新突破。新車一改前兩代的方正輪廓,採用流線圓潤的曲面與線條,透過更先進的空間規劃工程,使得車室空間比過往增長許多,而廣受好評的 V6 引擎,則是增加排氣量至 3.0 升,十足的動力搭配上智慧型 4 速自排變速箱,帶來更寧靜、更平順的乘坐享受,具備豪華房車的水準與格局,。
同樣的,第 3 代 Camry 依舊得到 J.D Power & Associates、Family Circle 等單位的賞識,而權威汽車雜誌 Car and Driver 則將它列為「Ten Best Cars」,同時 J.D Power 與 Intellichoice 更注意到 3 代 Camry 擁有極高的 C/P 值,以平實的價格卻能得到如同豪華房車的高級質感與完工品質,另外也因配置 SRS 氣囊而提高了安全指數,被推薦為最值得購買的中型家庭房車。
1996~2001 第 4 代 Camry,GOA 車體奠定安全新基準
時序來到 1996 年,Camry 在累積 15 年的製造經驗後,無論品質、耐用度,乃至於寧靜度及質感上,已是眾人公認的業界標竿,接下來,Toyota 將持續進化的重點放在安全性上,這不僅是高級車必然發展之重點,同時也是最難突破的一大環節。
此時,Toyota 發表獨步車壇的 GOA 安全車體結構,第 4 代 Camry 也就如期採用,GOA 車體是透過不斷的撞擊測試與縝密的電腦模擬,打造出固若金湯的車體結構,具有良好的吸收能力與充分的潰縮空間,當車輛遭到嚴重撞擊時可大幅降低乘客受傷程度。此外,新車持續精進寧靜品質與行路舒適性,全方位的表現讓它得到「Total Quality Award-Compact Car」、「A Best Overall Value in Midsize Class」、「Best Picks for Safety」等至多殊榮,在當時,已成為北美家庭眼中的 Family Sedan 第一選擇!
2001~2006 第 5 代 Camry,尺碼與豪華度再突破
高品質、寧靜、乘坐舒適性,是 Camry 的 3 大設計方針,當第 4 代 Camry 已立下業界最高標準後,第 5 代 Camry 尋求更完美的豪華境界!首先,車身尺碼較前幾代車款大幅增長,增長、拓寬、加高,一舉讓車室空間突破前所未有的境界,提供絕佳的乘坐舒適性。而在車身加大的同時,新一代 VVTi 卻有更好的節能性,藉由可變汽門、電子節流閥等精密設計,讓每一滴燃油都發揮最大效用。
除了空間寬敞、配備豐富、傑出省油性外,第 5 代 Camry 也持續加強主動安全,可選配加裝 VSC (Vehicle Stability Control) 車輛穩定控制系統與 TRC (Traction Control) 循跡防滑控制系統,當車輛有打滑或面臨失控的狀態時,系統會主動控制煞車系統讓車輛回到穩定狀態。有了 VSC 與 TRC 的加持,第 5 代 Camry 在行車安全部份又改寫了 Midsize Cars 的安全新定義。
2006~2011 第 6 代 Camry,首度導入 Hybrid 系統
Camry 的家庭房車形象已經烙印在全球消費者的心裡,無論舒適性、隔音品質、安全配備等,都是同級車標竿,到了第 6 代車型,原廠決定賦予它較為年輕俐落的樣貌,在豪華氣派的身形下多了一絲動感,從歷年全球銷售資料來看,第 6 代 Camry 的轉型確實受到更多的消費者認同。
此外,科技與環保亦是六代 Camry 的發展重點,Toyota 集團憑藉其成熟的 Hybrid 油電混合動力科技,於此代首度推出 Camry Hybrid 車型,混聯式 Hybrid 架構讓它能以純電力低速行駛,音使市區油耗足足比一般 2.4 升引擎節省 1/3!此外,6 代 Camry 也導入 ACC 主動雷達巡航與主動安全防護系統等配備,安全性更上層樓,而它在北美獲得的正面評價又創歷史新紀錄,不僅多家機構/媒體讚賞它是最值得購買的中型房車,同時獲得「Green Car of the Year (2007) 」的評價。
2011~ 第七代 Camry,逼近 Lexus 的豪華格局
2011 年 8 月 23 日,全新第 7 代 Camry 於北美發表,為了積極佈局全球市場,各地區性專屬版本一一出籠,展現全球戰略車款的企圖心。全新 Camry 不僅以更強勁的 2.5 升引擎取代昔日的 2.4 升,亦同步推出 Hybrid 油電混合動力車型,省油性比舊款更加出色。
第 7 代 Camry 又再一次邁入豪華舒適的高峰,以更多、更精緻的皮革、木質用料,堆砌出不下於 Lexus 水準的豪華內裝,同時空間又比第 6 代微幅進步,呈現出截然不同的高級房車格局。而在 Toyota 相當重視的安全性方面,7 代 Camry 最多可選配至 10 具 SRS 防護氣囊,再次改寫 Midsize Cars 的安全規格,而 BSM 盲點監測系統也首度運用在 Camry 車款上。