台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後，該年10月底立即導入CX-30車系，以Mazda3的平台而出的跨界休旅，帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動，就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格，不過在非消耗性零件，則存在因配備不同而產生的料件價格不同。

根據台灣福斯發佈的最新召回通知，針對2020年特定期間所生產的Volkswagen Golf、Tiguan、Touran車系，發現該生產區間的車輛在煞車踏板機構與煞車踏板片之間的焊點可能不正確，因存在煞車踏板片變形甚至分離的疑慮，因此原廠將進行免費的召回改正服務。

已經針對McLaren 720S與GT推出性能提升套件的德國改裝廠Novitec，這次大膽動刀的對象，不但是McLaren目前旗下Super Series家族的性能旗艦、同時也是原廠第6款「Longtail (縮寫LT)」高性能車型：765LT Coupé，還一口氣將它的最大馬力提升至超過原廠Senna的855匹 (PS) 水準，並擁有專屬的訂製輕量化鍛造輪圈與碳纖維空力套件！

Subaru宣佈品牌旗下授權展示中心暨服務據點春節營運服務時間，Subaru展示中心及服務廠將於除夕(2月11日) 至大年初五(2月16日) 春節公休暫停營業，並於大年初六(2月17日)起恢復正常營業服務。

中華民國對外貿易協會（下稱貿協）宣布2021 AMPA系列實體展「台北國際汽機車零配件展」及「台北國際車用電子展」即將於4月14日至17日於臺北市南港展覽館1館展出，展期間也將安排國際論壇與視訊洽談會等周邊活動。

以專門打造寬體套件而聞名的日本改裝廠Liberty Walk (簡稱LB)，日前針對國內暱稱「大牛」的Lamborghin Aventador，推出全球僅會限量生產20套的「GT Evo」寬體套件，且提供4種材料搭配，售價介於9.46萬~18.7萬美元之間，Liberty Walk還透露這將是他們為Aventador所設計的最後且最頂級之車身寬體套件。

Ford建議車主提早於假期前回專業服務廠進行全面性的車況檢查與保養，並在旅遊或返鄉等長途行駛前為愛車確認胎壓及五油三水的充足，提出「冬季用車五大要點」建議，讓用車人無論是春節返鄉或是國旅尋雪，都能輕鬆掌握車況，安心出遊。

MiVue 848其實與MiVue 838的軟硬體配備近乎相同，包含採用Sony Starvis星光級感光元件、支援HDR或1080p／60FPS 的錄影規格、2.7吋螢幕、f/1.6 大光圈、140度廣角、具備 Wi-Fi連線更新、固定測速照相與區間測速提醒等功能。若要論其相異處，主要就在機身外觀不同。

隨著各式SUV與跨界車型崛起，轎車市場也正在不斷萎縮當中。即便如此，Nissan仍然為臺灣市場導入了新一代的Sentra車系，擺脫過去較為保守的外型設計，以新世代家族設計語彙帶來了嶄新的面貌。不過，在全新的外觀設計之下，Sentra在底盤的部分又有著什麼樣的設計概念？就是本篇的探討方向了。

日本輪胎大廠Bridgestone普利司通，在日本市場正式發表全新產品「Alenza LX100」，是針對主流SUV、高階SUV、豪華級距SUV所設計，尺寸從15吋到22吋均有涵蓋，包含215/65 R16、225/65 R17、235/60 R18等國內最大量的SUV規格。Alenza LX100預計2月開始於日本販售。

Brabus終於針對45 S動力推出升級選擇，搶先上市的就是A 45 S 4Matic+。不僅動力部分具有PowerXtra B45-450動力電腦，還包含洩壓閥、以及內外觀專屬的套件選擇來滿足期待已久的車主。

登祿普Dunlop推出接替旗下全地形休旅花紋Grandtrek AT3的新品「Grandtrek AT5」。具有更長的使用壽命與更佳的濕地性能表現，以滿足休旅車使用者對於On-Road與Off-Road等地形的需求。規格將會涵蓋15至18吋，適配車款包含Toyota Land Cruiser Prado、Hilux與Mitsubishi Eclipse Cross等。可惜的是，國內目前並未有導入計畫。

儘管Ferrari原廠F8 Tributo已擁有720匹 (CV) 的最大馬力，且能在2.9秒由靜止加速至時速100公里，但在經過德國改裝廠Novitec的巧手改裝升級之後，這匹渦輪躍馬不但可擁有高達802匹 (PS) 的最大馬力，以及91.6公斤米的最大扭力，還可在2.6秒內、完成0~100km/h的加速測試，並維持著高達時速340公里的極速！

Goodyear發表最新的SUV胎花紋產品「EfficientGrip 2 SUV」，1月開始於歐洲市場販售，預計將取代 EfficientGrip SUV的定位，主要訴求包含溼地安全、合理磨耗性、舒適性、均衡性等等，預計全部將會有52個規格，臺灣市場方面尚未確認是否會導入。

Volvo 2020年生產部分60與90車系召回，因SRS安全氣囊控制模組固定在車體上的固定螺栓可能扭力不足，造成接地線路產生斷路的情況。另ECU可能有相關故障碼產生。當警告訊息顯示時，則SRS安全氣囊控制模組無法於撞擊事故發生須作動引爆氣囊充氣以發揮應有的保護功能。另外高壓電瓶應斷電保護的作用也因而未能正常斷電，恐有影響行車安全。