華城電機旗下充電站營運中心EValue在本次AMPA以電動車充電純電生活圈為主題，會場展示EValue全臺最新電動車充電站服務網絡、DC直流快充與AC交流樁等各式電動車充電設備。同時，現場也備有平板讓參觀者體驗「EValue電動車充電站」最新版本App及各項新增的功能。

汽車避震器底盤品牌Triple S，在2021 AMPA展示24段軟硬可調避震器組，可適用於Ford Focus MK4、Maserati Ghibli M157等車款，採用前倒插、後倒置的設定，並搭配強化上座，除了增加強度，也可減低異音。

飛宏科技在AMPA展上展出旗下多款EV充電解決方案。其中包含D0系列支援最高360kW直流快充的充電樁，以及多款包含家用交流電、直流快充以及移動式等充電產品。

汽車玻璃品牌林商行LSH，於2021 AMPA會場中，展示隔音降噪玻璃、電致變色玻璃、HUD楔型玻璃，以及最新的輕薄膠合玻璃產品；隔音降噪玻璃可用於一般乘用車，提升車輛的隔音性，降低車輛行駛時的風切聲。輕薄膠合玻璃則應用在駕駛儀表等部位，當車輛遭遇碰撞時，因碎片不會飛散、增加乘員的安全性。

裕隆集團旗下裕電能源品牌「YES!來電」在2021 Taipei AMPA展出多款全新產品，除了已經在上月智慧城市展亮相的「DS Charger多媒體充電樁」與「U Charger Pro充電樁」外，旗下最新的移動式充電樁，更針對賽車或保修廠等需求，打造出可輕鬆移動的電動車充電產品。

在2021 Taipei AMPA展覽上，天揚精密科技一樣不缺席，本屆在展覽上帶來自家推出的 EzBPower「汽機車永久電池系統」產品，透過為車輛安裝此商品，能夠帶來輔助引擎啟動、延長電瓶壽命、改善引擎輸出順暢、省油等功效，尤其以當今許多車輛配備怠速熄火系統下，因為必須使用更大容量的電瓶，換電瓶成本也較高的情況下，EzBPower汽機車永久電池系統能讓電瓶更耐用，也省下一部份的養車成本。

在本屆的2021 Taipei AMPA展，驚見一亮點就是台灣中油也是一參展廠商。這個與你我用車息息相關的加油站公司，除了以Mirage美耐吉機油參展外，也有在mTARC聯盟的攤位裏頭，原因就在於中油承接了工研院材化所研發的電動巴士電池模組，且預計在2021年底會帶來由總盈公司生產的一輛電動巴士，內部便是使用中油已經可以量產的鋰鈦氧電池模組。

2021 Taipei AMPA實體展於今（14）日起於臺北南港展覽館1館隆重登場。今年的AMPA實體展整合「台北國際汽機車零配件展」以及「台北國際車用電子展」；共有380家廠商參展，使用達730個攤位。展期自4月14日（三）至4月17日（五）；同時以虛實整合方式，納入為期1個月的AMPA Online線上展。

在 2019 年正式更名為 mTARC 的「台灣車輛移動研發聯盟」，在2020年因為疫情緣故而沒能參與AMPA展，如今在2021年國內防疫控制得當的情況下，mTARC也再次參展，並依照當今全球車輛產業發展趨勢，展演有關於車輛聯網化、自駕化、共享化、電動化之25項車輛領域科技專案成果，包含有部分展品也已經順利技轉給國內廠商。

車用電子品牌愛國者，推出行車記錄器產品「UB1G」，內建星光級COMS感測元件、f/1.8大光圈、2吋顯示螢幕、Full HD錄影格式、WDR影像效果、內建GPS功能整合支架，支援固定式測速照相提醒，採用金電容設置，最高可支援128GB容量的microSD記憶卡。

一年一度的宗教盛事「三月瘋媽祖」，在2021年隨著疫情趨緩，大甲媽、白沙屯媽祖遶境的跟隨信眾人數，預計突破百萬人次！格上Go Smart旗下汽車共享車隊也組成「祈福車隊」，讓URX休旅車變身休憩車，提供沿途信眾歇腿、休息，車隊更在遶境沿途派發8萬份口罩、濕紙巾，讓信眾安心遶境，共同為防疫盡心力！

隨著季節交替之時、加上春季天氣變化快速，環保署空品監測提醒民眾，近期臺灣西半部及離島地區清晨易有局部霧或低雲影響能見度。而臺灣自主品牌南亞冰酷隔熱紙Nan Ya Ice Cool，除了提醒車主遇到濃霧路段注意霧燈啟用與注意行車安全距離，針對玻璃的清晰度，在大多數車主都會貼隔熱紙的情況下，隔熱紙優劣其實也會帶來視線差異。

根據森那美起亞汽車公告最新召回案件，共計有兩件全都是Kia Stinger。首先是 2020 年 5 月 13 日至 2020 年 7 月 17 日期間生產的Stinger，存有低壓油泵內部油管中有塑膠毛刺的問題，可能導致引擎輸出功率降低；另外則是 2018 年 1 月 25 日至 2019 年 7 月 9 日期間生產的車輛，則可能因 HECU (液壓電子控制單元) 模組內部線路短路，造成電流過載發熱情況。

根據台灣福斯於近期發出的最新召回公告，其曾經導入販售的2018 ~ 2019年間生產的 Volkswagen Passat Variant 380 TSI，國外原廠發現供油管路相關配件組有誤，可能會有車輛因故造成儀表板的剩餘油量顯示錯誤，導致駕駛人誤判車輛油量而因引擎沒油造成半路熄火拋錨。

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。