美國 Solar Gard 舒熱佳隔熱紙自2021年11月1日起至2022年2月28日止，推出2組套餐優惠方案，包含有前擋VX40+車身LX15的搭配，優惠價只要26,888元起；或可選擇小資方案的前擋C32+車身UP10，優惠價9,999元起，以上價格皆以一般轎車計算，其餘車種價格視尺碼大小而定、不含拆紙與天窗費用。

根據國際富豪汽車發布的最新召回公告，針對2001~2003年式的Volvo S60、2002~2003年式的Volvo S80，駕駛座安全氣囊一樣配置了當初有瑕疵的高田氣囊，因此已陸續寄出掛號信函，通知受影響車輛的車主回廠進行氣囊的更換，召回活動從2021年11月9日起可開始預約。

國內嘉灃技研車業，其推出的T.G.Cobra獨立品牌，過去主要專精於Toyota品牌車款的輕度改裝強化套件。而在近期，T.G.Cobra將觸角伸向改裝市場相當成熟的國產車系Ford Focus MK4，主要針對車輛的底盤、剛性進行強化，首先推出的便是Focus MK4適用的引擎室拉桿以及採用獨立懸吊的ST-Line Lommel、Active可用的加粗實心防傾桿。

赤炎炎的日頭對於擁有大面積前擋與玻璃車頂的Tesla Model 3來說，若沒有足夠的隔熱防護，對於乘員的舒適性將會大打折扣。 因應新增的隔熱紙需求，U-CAR為公務車Tesla Model 3挑選了專業店家：品轅內湖旗艦店，進行全車的隔熱紙施工。

智慧汽車的概念，除了先進的智慧駕駛、人機聲控對話、連線運算應用等技術，其實，看似屬於傳統產業的汽車「玻璃」，也能透過科技的應用、切入智慧汽車的領域；試想，若是車身玻璃能隨著隱私需求瞬間調整透明度、或是在不同的情境條件下達到變色與遮陽效果，那該會有多便利。

XPEL Taiwan趁Lux Plus Black上市之時，推出滿額加贈燻黑頭燈保護膜 (定價4,000~5,000元) 限時優惠活動，即日起至 2021年12月31日，只要安裝 XPEL 車漆保護膜滿20,000元且內含Lux Plus Black高光亮黑保護膜，就可免費獲得燻黑頭燈保護膜一組含安裝 (每車限贈一組)，既能保護愛車頭燈，又可為外型加分。

雖然DBX已經是英國豪華品牌Aston Martin目前銷售表現最亮眼的車型，但是與Bentayga、Urus等對手相比，550匹馬力的輸出吃了不少悶虧；因此，來自德國的改裝廠Mansory，不僅在日前特別為DBX開發了一組能將最大馬力提升至800匹 (hp) 的性能套件，還為它裝上了一套霸氣的寬體車身套件。

原廠早在2019年11月海外正式發表的第4代大改款Škoda Octavia車系，歷經近2年，國內同步引進五門斜背、Combi 旅行車兩種車身型式，本次U-CAR試車組要測試的，則是國內Octavia Combi獨有的2.0 TSI動力車型。

根據國外媒體報導，向來對於車款改裝相當介意的Ferrari，針對德國改裝廠Mansory Design提出告訴，認為其於2016日內瓦車展帶來的4XX Siracusa，涉嫌侵權自家FXX K的設計，而位於盧森堡的歐盟最高法院（CJEU）於2021年10月28日判決Ferrari勝訴，原因就在於Mansory的4XX Siracusa在車頭行李廂蓋、以及保險桿的部分侵犯FXX K的設計。

Toyota Gazoo Racing的「GR Heritage Parts」零件重新量產計畫裡，在2021年11月1日也正式宣布，將為Corolla Levin / Sprinter Trueno車型，也就是在頭文字D漫畫中，戰勝許多性能怪物而聲名大噪的AE86，再次生產後煞車卡鉗、轉向節臂(梯形臂)以及後傳動軸。

Motul於2021年10月25日舉行第二場Motul Minute記者招待會，邀請了Motul亞太區代表Lionel Dantiacq出席作嘉賓講者。Lionel 負責管理超過16個橫跨日本至紐西蘭的市場，並擁有超過30年的從業經驗，為行內的資深人士。其負責的業務包括推動Motul 產品與品牌的增長和發展、擴大渠道合作夥伴、品牌大使等的生態系統。此外，通過制定策略規劃，領導公司在亞太及其他地區實踐長期願景。在訪談過程中，也提及了Motul對於未來策略等等。

Pirelli倍耐力原廠發出新聞稿，確認2022 Formula 1賽季將採用的18吋賽車輪胎，在經歷過28天的賽道場地測試後，，已完成最後的測試，而在開發階段，共歷時1萬小時的室內測試階段與超過5千小時的模擬測試，並測試過超過70款原型胎，最終通過測試，將可在2022賽季如期供應。

專精於Audi、Volkswagen車系改裝的德國改裝品牌ABT Sportsline，前些日子推出針對Audi Q8 TFSI e的強化方案，包含有性能提升以及外觀套件。原廠提供55 TFSI e quattro與60 TFSI e quattro兩種動力單元，都是以相同3.0升V6 TFSI渦輪汽油引擎為基礎，搭配不同功率的馬達，帶來不同綜效馬力輸出，而ABT主要是針對引擎方面進行性能提升。

在成立了Gazoo Racing性能品牌之後，Toyota除了推出像GR Yaris這樣火力滿載的專屬性能車款之外，也將GR品牌的性能概念以逐步擴大至旗下車款上。掛上GR Sport之名的車款，在一般車款為基礎之下進行小幅度的外觀及性能升級，維持車款本身機能性、舒適性與親民價格之下，讓車主擁有多一些的駕駛樂趣和較為帥氣的車輛外型。本次的底盤解析專題，就要來探索熱銷的Corolla Cross跨界休旅在多了GR品牌加持之後有何差異，並且利用不同的測試設備以科學的方式來探討Corolla Cross GR Sport的底盤設計。

日前人品大爆發、接到了U-CAR的通知，邀請我參加這次的「路遙知馬力，Maxxis Waltz MS2長里程測試」輪胎體驗活動。這次的體驗主角是Maxxis的MS2，這條胎是我的原廠配胎MS800的後繼胎款。先針對我的車子做個前情提要說明，車款是2017年Hyundai Elantra CRDi柴油款，輪胎尺寸是205/55/ R16，曾經在5萬公里左右後換一次胎(MS800)。