全球知名的德國KW Automotive GmbH公司，一向對於歐系車款的懸吊系統提升頗有心得。KW臺灣總代理德凱汽車表示，旗下Variant系列最高階定位的Variant 4避震器將在3月份時抵達臺灣。其他Variant系列的產品，與KW子品牌ST系列產品，目前都已在臺上市。

Lexus臺灣總代理和泰汽車，日前針對旗下NX車系車主發布召修訊息。召回對象為生產區間在2014年05月至2016年12月之間的NX200t以及NX300h。因定車煞車輔助系統控制程式問題，在特定條件下，會使安全保護程序無法正常介入，造成車輛可能產生不預期前移，進而影響行車安全之虞。

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，北美BMW所販售的特定車款，部分車輛可能因為與後傳動軸連接的C.V.接頭瑕疵，導致不夠牢固。此元件主要功能是傳遞扭力到後傳動軸，來使車輛行進。經過一定的使用時間之後，這些車輛上的C.V.接頭可能碎裂，讓動力無法傳遞至後輪，恐有影響行車安全之虞。北美BMW將召回可能受影響的車款。

根據日本Mazda向全球各地區總代理發出的召回訊息，部分車款的駕駛座手動升降調整裝置，由於零件的瑕疵可能會產生裂痕等狀況，初期在車輛行駛時可能會造成座椅發出異音或晃動，在部分特殊狀況下，恐因車輛慣性而使得內部連桿無法支撐座椅發生非預期滑動，影響行車安全。在臺灣方面，受影響的車輛包含Mazda2、Mazda3、Mazda6，車輛總數14,717輛。

Subaru WRX 與WRX STI車系，靠著豐沛的動力來源與強大的改裝潛力，自從2014年導入國內市場以來，一直受到車迷的喜愛。日本的改裝廠Rowen International推出了一系列的外觀改裝套件，讓WRX STI從原廠圓潤的造型，搖身一變成為有稜有角，具有濃厚拉力風格的改裝精品。

Bridgestone普利司通宣布了2017年第一波的輪胎漲價趨勢，預計從3月1日起，調整轎車胎價格5% - 8%的幅度，讓2016年中開始的原物料價格上升壓力，終於在2017年3月起反應至輪胎商品。不過，是否意味著消費者要趁著漲價前夕趕著換胎呢? 市場上其他的輪胎品牌呢?

BMW M2身為BMW M GmbH家族中最小的雙門跑車，從登場以來便相當受到矚目。在許多改裝廠早已相繼堆出M2改裝作品的時候，德國改裝廠G-Power如今終於帶來這部它們稱為「Pocket Rocket」的作品​，並將BMW M2動力提升至410匹馬力以及58.1公斤米扭力，如此強悍的數據，稱它是一台小型的火箭也不為過。

在2016年6月登場的第2代Porsche Panamera，是Porsche旗下4門GT跑房房車的代表，除了延續Porsche在動力和操控上優異表現外，也兼顧了跑格與實用性。Goodyear發布新聞稿，宣布旗下的Eagle F1 Asymmetric 3將搭載於全新世代的Porsche Panamera四門跑房車上，作為OE原廠配胎。

第9代Audi A4於2016年6月底導入後，其性能版本S4、S4 Avant終於在2017年2月7日正式在臺灣上市。不過在國外的排程來說，Audi是在2015年6月發表第9代A4後，隨後在9月的法蘭克福車展發表全新的S4、而旅行車版本的S4 Avant則一直到2016年2月底發表。所以ABT在S4 Avant在國外發表大約一年後，改裝出馬力高達425匹、性能直逼RS4 Avant的戰駒。

記得先前U-CAR曾經整理2017年1月前的輪胎價格趨勢，雖然到1月時的輪胎沒有漲價，不過當時許多輪胎廠對漲價持保留態度，表示未來會視市場反應而調整；而Bridgestone普利司通輪胎正式發出通知，表示在2016年Bridgestone已盡最大能力自行吸收上漲的成本，但仍抵不過價格漲勢，確定於3月1日起調整商品價格5% - 8%。

美國知名汽車行銷及產品顧問公司 AutoPacific自2011年起，每年初皆會公布前一年各家輪胎公司在美國的售後品質滿意度排名，「2015年的滿意度結果」由Pirelli中斷了Michelin的五連霸之夢。如今「2016年的滿意度結果」已有初步的總分排名，這一回改由Goodyear一口氣竄到了第一位，不過詳細結果分析仍尚未出爐，因此先帶大家回顧「2015年的滿意度結果」。

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，北美BMW所販售的特定車款，少部分車輛在回廠進行保養時，安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊，可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂，並有金屬碎片飛散，造成駕駛與乘客的傷亡。北美地區受影響的車輛高達23萬輛。

整體來說，Wrangler TripleMax輪胎在強調一般道路乾地及濕地操控性能的前提下，也能兼顧到消費者所重視的煞停安全表現，以及一般行車的靜肅性，頗為符合現今SUV運動休旅車的都會行車使用需求，且在此之外更提供了一般輕度越野所需的輪胎特性，展現出更為全面性的用胎機能，讓消費者可兼顧多元化的輪胎使用特性，展現更為均衡的功能特質。

Maxxis於中國崑山發表Premitra HP5與Victra M36+兩款新品，其中Premitra HP5主打濕地性能與高性價比，Victra M36+則為失壓續跑胎，能在輪胎失去氣壓的情況下，以時速80km/hr行駛80公里。發表的場地為Maxxis試車場，這是該試車場首次對臺灣媒體開放，意義非凡，原廠也特別安排了濕地操安、乾地操安、高速周回路、低摩擦係數路面等測試道供媒體體驗，藉此比較新品與競品的差異。

重機雖擁有高速行駛的能力，卻只仰賴兩個輪子應付所有路況，因此輪胎胎壓異常的容錯率更低，這時若能同樣安裝胎壓偵測器，可以及時提醒騎士胎壓狀況，減少意外發生的機率。近年來快速崛起的中國品牌鐵將軍SteelMate，在臺灣針對機車車輛推出TP-91I胎壓偵測器，本次我們以Harley-Davidson 883L為測試車輛，進行安裝TP-91I胎壓偵測器與試用。