原廠Lexus LC 500在各方面都已達極高的水準，要展現改裝的實力，LC 500當然就成為首要目標。由美國知名汽車改裝設計師Gordon Ting操刀，並由知名改裝廠Evasive Motorsport負責改裝的LC 500，從引擎、排氣、底盤、煞車到外觀及內裝，許多客製化套件，使這部LC 500完美的結合了前衛又不失優雅的外觀與內斂卻狂放不羈的動力，各項改裝套件無懈可擊的組合，在在都顯示這是一部極為成功的作品。

戶外生活在近年來已成顯學，周末時光開車載著大包小包行李、露營用具或是腳踏車至戶外遊山玩水，已是國內許多家庭的日常；這樣的休閒趨勢，也造就了擁有靈活空間運用的SUV車種持續熱銷。不過，大空間可不是SUV的專利，一般的房車透過售後部品的加裝也可擁有彈性的空間運用。Thule推出的車頂橫桿組合，便是款SUV與一般房車皆適用的產品。

雖然隨著新世代A6的登場，不免令許多車迷更期待RS 6 Avant會有何呈現。但在新世代的RS 6 Avant現身前，專精於Volkswagen集團車輛改裝的ABT Sportsline又先行以現行款的RS 6 Avant為基礎進行改裝，吸引眾人目光。透過油電混合動力單元的方式，進行動力的壓榨，使得其命名為「RS 6-E」的油電旅行車綜效馬力達1,018匹之譜！

新一代Suzuki Swift Sport雖然動力並未有明顯的加大，但車重減輕至990公斤，馬力重量比變得更為優秀，加上底盤、煞車及車身鋼性等等，都有所提升，如此的改變使得新一代Suzuki Swift Sport駕馭起來更為暢快、穩定，但對於終極殺陣級的駕駛來說，如果能再加強，當然就再好不過了。

台灣馬自達於2018年6月29日在官方網站發佈公告，表示其接獲日本原廠通知，針對2013年3月7日至2013年9月17日生產之部份CX-5及2012年11月21日至2013年09月16日生產之部份Mazda6車型，因為真空泵浦及渦輪增壓器的瑕疵，將進行免費召回改正活動，總計國內影響車輛數為95輛。

現行世代M5在2017年8月全球首演，最大進化在於其搭載擁有M TwinPower Turbo科技的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可以輸出600匹最大馬力以及76.5公斤米最大扭力，儘管這樣的動力表現已經十分強悍，但對於追求極致的玩家來說，這樣似乎還不夠！在Manhart Racing替M5改寫ECU程式以及一些大大小小的升級後，推出了MH5 700車型來滿足性能玩家的需求。

Suzuki Swift Sport終於要在臺灣上市了，國外的改裝廠早已開發出多到無法無天的改裝套件，就是要讓這部壞到可愛的輕量級小鋼炮更壞、更可愛；不論是只重視外觀、內裝的視覺系，或動力、操控掛帥的車狂族，甚或追求面面俱到的熱血龜毛派，只要上網找一下，保證讓你看到視覺神經疲乏；為了讓各位稍微輕鬆一點，U-CAR先幫準車主們做了功課，整理了一些改裝套件，準車主們可以開始計畫如何改裝囉！

《空氣污染防制法》加嚴10年以上老車排放標準引發重型機車、古董車玩家反彈。環保署指出，網路上流傳部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌。社群發展部則藉由[U指數]問卷，調查《空氣污染防制法》修正案後，U-CAR網友對於此案的支持度以及看法。

《空氣污染防制法》其中加嚴10年以上老車排放標準引發重型機車、古董車玩家反彈。環保署長李應元於日前表示，重型機車比較屬於娛樂、展示性質，有些古董車則是久久展示一次，環保署在訂定標準時會特別注意這些特殊性。環保署強調雖然細節還在研議，但未來老車最低需符合的是4期標準，對絕大多數有好好保養的機汽車來說，並非苛求。

日本於6月26日正式發表之時，Toyota Auris專屬的TRD與Modellista改裝套件也同步亮相。如今臺灣即將於9月發表Auris，因此U-CAR帶大家來看看Toyota專屬的改裝套件，以作為未來車主購車後的改裝參考選擇。而除了個性化的內外飾件外，日本Toyota也針對不同族群的使用者，推出Auris/Corolla Sport用的車用配件。U-CAR同樣挑選出幾組有特色的套件加以介紹。

Mercedes-Benz總代理台灣賓士日前發出公告，針對旗下GLC車系部分車輛，由於車內後座椅未配置動態式舌片鎖定機構，可能導致後座乘客無法使用安全帶，因此需召回改正，受影響車主已可與原廠保養廠預約回廠檢修時間。外匯車主可藉由提供車身號碼予台灣賓士服務專線或服務中心信箱，若車輛受召回影響，可同樣回原廠授權服務廠進行免費改正。

IND的動力改裝套件由碳纖維高流量進氣系統及ECU改裝所組成，全碳纖維高流量進氣系統包括:進氣管、雙進氣口集氣箱、高流量空氣濾清器及所有固定之組件，此系統能有效隔絕熱源並大幅提高進氣量， 經由精密計算之進氣管管徑及集氣箱之尺寸及形狀，能有效蓄壓並讓冷空氣能快速且不間斷地進入燃燒室，而且不會加劇渦輪遲滯的現象。

隨著時代的進步，車內的科技配備可以說是琳瑯滿目，不過這些配備就有如雙面刃一般，一方面使用上更具便利先進的感受，一方面卻又可能使得駕駛在操控的同時不夠注意路況。不過根據美國AAA交通安全基金會指出，Apple CarPlay、Android Auto等系統比起車商設計的內建車載訊息娛樂系統，更加不會使得駕駛分心，在安全與便利中求得更好的平衡。

2018年式Volkswagen Multivan首次在臺灣市場提供四種不同車款規格：自入門款Trendline到最高規的Highline與Bulli特式車。其中Multivan的2.0升TDI柴油引擎有一般輸出（Trendline）與高輸出版本，Highline更搭載了4MOTION四輪傳動系統。而作為頂級商旅車的Multivan Highline，在[國道5號油耗紀實]的表現會是如何？本次帶大家揭曉答案。

雖然產品已屆銷售末期，但Nissan Livina車系仍月月以出色的銷售成績，展現其堅強的產品力。以平易近人的入手價與好開、實用的特性，獲得許多消費者的青睞。而在購車之後的養車部分，就由[養車成本]來揭露Nissan Livina車系的相關資訊。究竟在平時的入手價格後面，Nissan Livina是不是一款「好養」的小型掀背車款呢？