包膜變色 FolienCenter-NRW Audi TT RS
德國FolienCenter-NRW這次發表這輛Audi TT RS,透過包膜的方式改變局部車色,以顯現出與其它車款的不同之處,另外底盤部分也經過大幅度改裝升級,動力部分也是不容小覷,透過渦輪機加大與引擎週邊零件的升級,已到達501匹最大馬力的水準,3.6秒就可從静止加速到時速100公里。
225匹輕鬆改 GSC Mercedes-Benz CLS 63 AMG
在德國擅長重度改裝的「GSC」,發表這輛名為「Stealth CLS 63 AMG」,藉由大號渦輪機以及熱交換式Intercooler等改裝,最大馬力竟然增加了225匹,到達驚人的750匹,最大扭力更來到破百的117.3公斤米,略顯寬體的車身配上橘色烤漆,Stealth CLS 63 AMG 光是外表就讓人敬畏三分。
節能安全新方案 2013年零配件展前說明會
節能減碳、行車安全議題持續發燒,加速節能與電子產業的蓬勃發展,而這也成為今年展覽的重點。2013年中華民國對外貿易發展協會,首度將汽車零配件、車用電子、機車與電動車、4個高關聯性的產業進行結合,於4月10日至13日於南港展覽館與世貿一館同檔期展出,有興趣的網友可至官網查詢。
牛刀小試 Monster Sport Suzuki Swift Supercharge
長達1個月的追蹤報導,Suzuki Swift改裝Monster Sport 1.9升擴缸套件,加機械增壓實車終於完工,這輛花費約50萬元 (動力部分) 的Swift,在採訪當天仍在進行最後的ECU程式改寫與引擎磨合階段,根據Tuner「頭目」表示,推估最大馬力約260匹,最大扭力約28~30公斤米,是重視扭力輸出的設定。
德系火力 Vath Mercedes-Benz A-Class V25
改裝Mercedes-Benz專門的「Vath」,很快就把目標鎖定2012年所發表的A-Class,推出名為「V25」的改裝套件。以Mercedes-Benz A250為基礎所打造,最大馬力小漲34匹來到245匹,最大扭力則有39.8公斤米,時速0-100公里加速時間縮短了0.7秒、為5.9秒,極速為時速250公里。
高調進化 G-Power BMW M6 Bi-Tronik III
橘色的BMW M6 (F13),車身降低再裝上21吋圈胎,非常符合G-Power的高調作風。專為M6所精心打造的「Bi-Tronik III」升級套件,包含鈦合金排氣系統、複合材質的煞車系統與高性能避震器組等,另外,再將最大馬力調校至640匹的水準,擁有時速0-100公里、3.8秒的實力。
變身為一匹狼 Wolf Racing Ford Focus ST
搭載EcoBoost新動力源的Ford Focus ST,一推出立即掀起改裝熱潮。專改Ford車系的「Wolf Racing」,推出3個Stage的動力升級套件,依照引擎周邊搭配的升級幅度不同,在ECU程式改寫之後,可榨出285至370匹不等的最大馬力,另外還讓車身降低了50mm之多,成為真正的性能鋼砲。
趴地式樣 Fab Design SL 63 AMG Bayard
Fab Design於2013年日內瓦車展,除了發表McLaren MP4-12C Chimera之外,另外還推出以SL 63 AMG為基礎打造的Mercedes-Benz SL63 AMG Bayard,有著外擴多達120mm的寬體車身、20吋的大腳圈胎,並將車身整個趴在地上,看起來比原廠車款大了許多。此外,Fab Design也將最大馬力提升至630匹,物以稀為貴,Bayard將僅推出35組限量套件。
憤怒M-Power Hamann BMW M5 Mi5Sion
不管是哪一個品牌的外觀套件,看久了其實都大同小異,因為車子的「表情」並沒有改變,專門改裝BMW的Hamann這次做了重大突破,把一輛BMW M5換了表情,不僅改裝全車空力套件、寬車體,使車身看起來更為豐腴,也利用外觀件造型的變化,讓M5皺起眉頭,就像在生氣一樣。而這外觀套件,在創造獨特風格的同時,也為其帶來高速行駛時所需的下壓力。
運動休旅極品 Alpina BMW XD3 Bi-turbo
專精BMW車系改裝的「Alpina」,在2013年日內瓦車展發表以BMW X3為基礎所打造的「Alpina BMW XD3 Bi-turbo」,在ECU程式改寫之後,最大馬力達到350匹,最大扭力為71.4公斤米,最特別的是,經過改裝的BMW XD3,竟然有每公升14.7公里、相當出色的油耗表現。
失傳絕活 汽缸頭進排氣拋光加工
競技用車的引擎調校是為了提高動力輸出與加速作動反應,光是改裝引擎週邊或強制進氣系統是不夠的。「Swift M16A+1.9 Kit」的改裝工程中,使用正統競技用車的汽缸頭進排氣拋光工程,經過「Boss目」長達40個工時的拋光加工,大幅提升進排氣效率,徹底改變引擎輸出特性。
「輕」更快 Mansory Bentley Continental GT
全車鈑件Carbon化,是目前實現輕量化最有效的方法,若提到Carbon外觀套件,就一定會想到「Mansory」。2013年日內瓦車展發表這輛全新的「Mansory Sanguis」,將全車多數鈑件改裝Carbon製品,增加前後輪距提升操控性能,透過ECU改寫程式讓最大馬力提升到672匹。
渦輪新成員 Hennessey Focus ST HPE300
喜歡重口味的「Hennessey」,偶而也想來點清淡的,全新發表的Hennessey Ford Focus ST,針對所搭載的Ecoboost ST引擎,進行進排氣系統強化與重新寫入ECU程式,最大馬力可從252匹上漲到300匹,最大扭力更是提升4.9公斤米到達42.2公斤米,而且HPE300套件限量300部。
旅行良伴 AC Schnitzer BMW 3-Series Touring
改裝BMW專門的「AC Schnitzer」,在2013年日內瓦車展發表BMW 3-Series Touring (F31)的改裝實車,透過小包圍的修飾,讓旅行車也能展現運動感,提供18~20吋多款樣式的鋁圈、「Black Line」內裝部品等,另有對應汽油與柴油引擎的動力升級套件,可提升至171~360匹不等的最大馬力。
怪獸誕生 GReddy 35RX突破時速320公里
Nissan GT-R R35的改裝風潮仍在延燒中,這其中以2012年在日本富士賽道跑出超過時速320公里的「GReddy 35RX」最為火紅,這輛外觀改裝Bensopra空力套件的GT-R R35,引擎擴缸至4.3升,並在改裝渦輪機與引擎週邊系統強化之後,榨出1250匹最大馬力,而GReddy GT-R套件已陸續抵達臺灣。