Kia Optima一直以來就是個中規中矩的四門轎車，若要壓榨性能或者換裝更加跑車化的車身套件，似乎也只會變成「披著狼皮的羊」。然而 Optima真的沒有機會在2015 SEMA改裝大展上吸引眾人的目光嗎？Kia看見Florida的A1A公路時靈光乍現，決定把車頂掀了，讓Optima猶如「脫掉西裝換上泳裝」，成為一輛不折不扣的敞篷車，並命名為Kia A1A Optima。

在2.0 TDI引擎餘波盪漾之際，美國環保署EPA於美國時間11月2日再度公布，Volkswagen集團旗下的3.0L V6 TDI引擎 NOx 排放之汙染值較法規規定，高出9倍之多。EPA表示，搭載此具引擎的不符合法規標準車款，包含有2014年的Volkswagen Touareg；2015年的Porsche Cayenne，以及2016年的Audi A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和 Q5。

環保署在今年十月初時，初步對Volkswagen的Golf 1.6TDI，當時也表示之後將以可攜式污染量測設備(Portable Emissions Measurement System，簡稱PEMS)進行道路實測。經過一個月的測試、數據資料整理之後，公布了包含一輛目前市售的Golf 1.6TDI(引擎型號EA288)，以及向車主租借兩輛曾經在臺販售的Golf 2.0TDI(引擎型號EA189)的檢驗結果。

Ford自從宣布「One Ford」的全球戰略以來，在臺灣除了陸續推出One Ford策略下的全球戰略車款之外，針對生產線設備同樣進行一系列與國外同步的系統升級，這一次導入的「氣密暨品質稽核實驗室」及間隙檢查的「雷射檢查儀」，並且更精進「4 Poster震動異音實驗室」等多項設備，以更高的標準檢測車輛的噪音、震動及聲震噪度，讓每輛新車有更好的組裝品質。

美國知名改裝廠Hennessey Performance將在2015 SEMA改裝大展中展出三輛作品：Venom GT、Mustang、F-150。其中最吸睛的莫過於Venom GT，可輸出高達1,451匹馬力！而搭載機械增壓的Mustang Convertible也有774匹馬力，最後是650匹馬力的F-150，三輛車合計高達 2,875匹馬力。不論是哪一輛，其性能表現已經不是「暴力」可以形容的了。

臺灣在國際汽車產業的分工上，近年來政府雖逐步導向自主品牌的發展，但不可否認的，目前市場仍以專業代工、售後零件、車用電子為競爭主力，同時也是臺灣汽車產業出口的大宗。由台灣車輛研發聯盟所承辦的「台灣車輛國際論壇TAIFE」，則是一年一度結合產官學界的國際間活動，在TAIFE邁入第11個年頭之際，U-CAR也親自全程採訪，帶領讀者眺望未來車輛產業的趨勢。

Porsche原廠在10月28日推出Macan GTS車型，挾著360匹最大馬力與51.0公斤米最大扭力空降成為Macan的新二哥。原廠的Macan S Diesel只能乖乖從老三的地位再向下變成老四。不過知名改裝廠Hamann在GTS車型推出之前早已為Macan S Diesel升級至310匹馬力/69.4公斤米扭力，再加上Hamann寬車體套件，確實讓Macan S Diesel多了「坐三望二」的本錢。

2015年SEMA(Specialty Equipment Market Association)北美大展將於美國時間11月3日到11月6日在Las Vegas展開，不論是動力壓榨、空力套件上身或者其他車輛相關改裝，各種作品都將在此展覽中展出，而在北美相當受到民眾喜愛的Ford Mustang，當然不會成為改裝的遺珠，甚至一口氣有八輛不同樣貌的「野馬」將在此次展覽亮相，讓喜愛Mustang的車主能大飽眼福！

俄羅斯改裝廠Topcar對Porsche、BMW、Mercedes-Benz、Range Rover都有不少的改裝作品。這一次最新的作品是對Porsche Cayenne Turbo進行的改裝，不論是動力系統或者外觀車體套件皆有進行調整變化，再塗上暗金色烤漆後並命名為Porsche Cayenne Vantage Gold，不過這輛Porsche Cayenne Vantage Gold造價可不斐，Topcar表示其要價18萬歐元！

M2尚未上市，已經讓許多改裝廠家覬覦它的改裝潛力，繼M Performance率先發表M2的外觀改裝套件之後，Alpha-N則是跟著表示他們已對M2的動力升級做好了準備，預計可以將原本的370匹馬力向上壓榨至480匹馬力！另一家Manhart Racing也不甘示弱，在Alpha-N公布消息沒多久之後也表示他們也計畫要將M2的動力提升至450匹馬力的實力。

自國道啟用電子收費系統之後，ETC目前有高達94%使用率以及99.97%收費成功率，在2015年更榮獲了包含「美國IBTTA唯一首獎」、「法國波爾多ITS世界大會產業成就獎」，也入圍「美國R&D100科技研發獎」。而10月26日舉行了「2015國際綠色智慧交通論壇」，便是希望藉由ETC目前的發展技術，除了讓國道的用路品質提升之外，更能漸漸延伸應用到城市中。

雖然BMW M GmbH在10月中旬才終於正式宣布F82 M2 Coupe的消息，並且也表明M2預期將在明年第一季上市，不過消息僅此而已，售價也都尚未正式公布；然而沒多久之後，BMW緊接著就跟著發表M2的 M Performance的性能風格改裝套件，讓M GmbH打造的性能味得以再獲得升級，不論在外觀與內裝部分，都多了不少碳纖維套件、飾品進行點綴。

Ford全球計畫智慧移動藍圖(Ford Smart Mobility) – 創新挑戰賽2.0，旨在增加各用路環境的行車安全、車距效率並提升道路整體使用率，實驗計畫含括臺灣、澳洲、巴西以及墨西哥等地。因此Ford在10月21日宣布與台灣大學資訊工程學系合作「車間可見光通訊消除車流震波」研發計畫，便是Ford全球計畫智慧移動藍圖針對臺灣「雪山隧道改善計畫」的行動之一。

高公局在昨天公布此次連續假期旅程時間預測以及結果的對照，從統計數據顯示平均時間誤差大多在20%以內。這一切的功效都歸功於實施計程電子收費後，每天產生約1400萬筆交易資料，累計超過89億筆的資料讓高公局更能掌握高速公路上車輛的使用狀況與習性。此外為了減少爆胎事件發生，高公局在各服務區提供胎壓偵測器及胎紋深度計供路人進行輪胎檢測。

Audi A6 Avant是一輛結合機能性以及不錯的動力輸出的旅行車，然後若想要選擇更猛暴的性能車款，多數車迷往往想到的是S6 Avant甚至是RS6 Avant，因此ABT為了能夠讓A6 Avant越級挑戰，將A6 Avant的最大馬力提升至410匹，最大扭力也來到53公斤米，性能雖與大哥RS6 Avant仍有一段差距，但已直逼二哥S6 Avant的動力表現。