在車牌改為「前三碼英文，後四碼數字」之後，早已有不少人期待著某些特殊車牌，舉凡Mercedes Benz性能象徵的「AMG」等等，都引來不少人的討論。公路總局於昨日再度表示將在今年提前編制也許七年後才能輪到的「BMW-xxxx」車牌，共計75副，其中15副更於今年11月30號到12月2號開放民眾競標，並與之前流標的「AMG-8888」、「AMG-6666」一同開標。

Volkswagen Group的汽車進行排廢氣檢測時，採用造假的手法美化車子數據而提升汽車的銷售量，導致全球各地環保檢驗單位，對於 Volkswagen Group的車子再進行嚴格審查，在各國也陸陸續續發生被檢測出數據上有問題， Volkswagen Group面臨各界賠償下準備將近65億歐元進行賠償，這也導致 Volkswagen Group股票下跌市值縮水、汽車銷售量降低。

在福斯排汙造假事件爆發之後，不難發現其實柴油車的排放對於空氣汙染的影響甚大，而依環保署推估這些大型柴油車對國內細懸浮微粒(PM2.5)濃度的影響比率超過12%，約為電力業的2倍，也成為空氣汙染的主要來源。因此環保署研擬推動客貨運業自主管理措施及空品淨區管制，透過落實車輛定期維護保養及限制使用，根本解決其排氣污染問題。

隨著近年來的科技與網路的進步普及，人手一支智慧型手機，無時無刻的傳遞彼此之間的訊息，汽車銷售的方式也隨著進步，不再是銷售員與顧客間坐在展示中心翻著汽車型錄跟規格表「 紙上談兵」 的方式進行銷售，汽車銷售方式透過電腦、平板與網路方式呈現讓消費者在選購時感受便利、提升滿意度，進而提高汽車的銷售量，這樣的趨勢在未來汽車市場已是不可避免。

Recaro今日舉辦了「Privia新生兒提籃、Young Sport Hero兒童安全座椅」兩項產品的發表會，給予寶寶賽車般的保護。其中Privia新生兒提籃售價9,900元，已於上個月上市，臺灣也成為亞洲地區第一個上市的國家；Young Sport Hero兒童安全座椅為舊款Young Sport兒童安全座椅的改款，更加堅固耐用但售價不變，仍維持13,600元，並將於12月正式販售。

隨著車輛不斷的研發、創新，各家車廠都希望透過車燈的設計讓消費者能直接聯想到車廠，但除了「好看」之外，照明效果才是一大重點，因此必須考量不同天氣、環境、照射的區域所需的亮度要求，加上也要避免造成對向車的眩光，全方位考量才能保障自己與他人用路安全，因此ARTC將帶大家了解他們是如何對每輛車的頭燈進行檢驗，確保車燈能完全發揮其作用。

2015年WEC世界耐力錦標賽第7場上海站賽事，週日正賽開始前的排位賽，Porsche車隊位居LMP1組第一位，然而隨著比賽開始後的天氣轉變，讓整場比賽多了更多變數，比賽過程中Audi R18 e-tron quattro賽車與Porsche 919 Hybrid賽車為爭奪第一、二位而展開不少廝殺；不過最後關鍵的換胎時間點選擇，讓兩部Porsche 919 Hybrid搶下冠亞軍的寶座。

隨著自動駕駛的發展越來越熱門，不論是BMW、Toyota等汽車大廠，甚至包含Google的無人車也計畫要在2020年量產上市。在經濟部技術處科技專案支持下，ARTC於11月10日邀集自主整車、系統、零組件、資通訊與學研界等40家代表，共同籌立「自動輔助駕駛產業平台」，引領臺灣廠商搶食先進駕駛輔助系統及車輛聯網的商機。

國道公路警察局表示，今年迄九月底，共取締1576件在高速公路龜速行駛遭罰，其中龜速車佔用內線車道但未能以最高速限行駛將開罰5,000元！國道警察針對龜速車的取締方式將採用連續錄影動態畫面取締，同時考量車輛前方狀況與旁邊有無車輛，符合取締標準才會開罰。然而是否真有幫助，U-CAR期望透過[U指數]來了解看看大家對於龜速車的看法與建議。

2015年對於30年前轟動一時的「回到未來」電影系列是個格外特別的一年，Toyota為了紀念「回到未來」電影，除了找來電影中的兩位主角Marty McFly與Doc Brown拍攝了名為「Fueled by the Future」的宣傳影片，並且改裝了Toyota Mirai重現時光車，加上Toyota Tacoma改裝成猶如電影中Marty McFly喜愛的貨卡，在SEMA改裝大展中展出。

相信大多數駕駛朋友們都了解輪胎對行車安全的重要性，加上政府不斷宣導胎紋胎壓若不足，對於車輛行駛尤其在高速狀態下有著不小的風險；因此高公局為了讓駕駛朋友能更方便檢測車胎狀況，也將輪胎胎壓偵測器及胎紋深度檢測儀器的借用列為服務區服務檯常態性服務項目。U-CAR今天將帶大家前往中壢服務區，體驗一次服務區免費提供給民眾的行車服務項目。

Fiesta一般給予大家的印象就是小巧玲瓏的都會小車，然而可不能因此就小看了它的賽車潛力，在WRC的賽場上，Fiesta RS可是接替了曾經創下許多精彩表現的Focus RS，繼續在場上奮鬥著。所以2015 SEMA改裝大展中，也有改裝廠針對小鋼炮Fiesta ST推出了改裝成果，讓人見識到Fiesta能在WRC賽場上拼鬥，其硬底子的改裝實力果然不是浪得虛名。

美國肌肉車代表廠之一的Chevrolet，在此次2015 SEMA改裝展中，為了不能讓Ford Mustang專美於前，推出了他們最新一代的肌肉車代表之一COPO Camaro，來回擊野馬大軍的大舉進攻。而這輛COPO Camaro，其中一個用意也是為了參加NHRA(National Hot Rod Association)賽事，並且參加其中的Stock以及Super Stock Eliminator級距的賽事。

說到Focus車系的王牌大哥，大家一定直覺想到的就是Focus RS，但是在近年來大哥缺席的情況下，一直都是二當家Focus ST扛起家族性能王牌稱號，不論在性能或者操控上都有著讓人印象深刻的傑出表現。這一次2015 SEMA改裝大展，有好幾輛Focus ST的改裝作品，也證明了Focus ST雖非旗艦的RS，這輛掀背鋼砲仍然受到許多改裝者的青睞。

2013年9月30日，最究極的Nissan GT-R Nismo誕生，挾著600匹馬力/66.5公斤米扭力，再加上底盤與車身空力套件完美的配合，交出7分08秒679的日本車最速成績。然而GT-R Nismo並非為量產市售而生，在美國也僅限量30台，因此Nissan決定在美國指定Steve Millen Sportsparts作為提供N-Attack Package改裝套件的美國唯一改裝廠，並在2015 SEMA大展宣布販售。