Maxxis全新的SUV胎HPM3主打「安靜舒適」及「安全煞車性能」。未來消費者在選購SUV胎款時，有更多元的選擇。這次U-CAR與Maxxis合作，將至位於彰化彰濱工業區的ARTC專業試胎場進行HPM3的試胎，除了可以搶先體驗HPM3新胎外。最特別的是，Maxxis提供了10個名額，讓U-CAR網友們可以進入神秘的ARTC試車場地進行試胎體驗。

Michelin在臺灣發表最新卡客車胎產品「X Multi」與「X Line」系列，共計有8款花紋，X Multi適用於綜合路況，X Line適用於全程高速路面。本次發表的新品中，導入的科技包含有胎面採用隱藏式溝槽技術、膠料則以秘混式技術配方，能在提升磨耗里程的同時，降低輪胎的滾動阻力，同時胎體內採用無限環繞技術，有效延長輪胎的耐用性能，符合商用胎的需求。

日前發表亮相的Lexus跨界休旅車系UX，國內預計2018年底導入販售，雖然還有一段時間，不過隨著更多的細節規格曝光，也讓車迷更加期待。而這次要介紹的是Lexus UX的原廠配胎，使用Bridgestone普利司通Turanza EL450花紋，強調行車舒適、靜謐、安全、操控樂趣等特色。

Mitsubishi全新世代跨界休旅車Eclipse Cross，自發表以來，不僅在日本銷售超出預期，在臺灣市場也是受消費者矚目的話題新車；Eclipse Cross在臺灣提供有傳奇型、魅力型、S-AWC旗艦型，共3種車型，搭配的輪胎尺寸有215/70 R16與225/55 R18兩種，搭配的原廠胎花紋以節能胎Yokohama Bluearth E70為主，而日前Dunlop宣布旗下的Enasave EC300+進入Eclipse Cross的原廠胎供應鏈，成為新的OE胎花紋。

Hyundai因應即將到來的雨季，推出2018年度「現代雨天好行」雨季健檢活動，活動時間自4月2日，至4月30日結束，期間內提供消費者免費20項雨季安全健檢，內容包含雨刷系統、視野清晰系統、除霧系統、煞車系統等，以及雨季專屬套餐85折、指定零件商品9折等優惠。Hyundai總代理南陽汽車邀請車主回廠，由全國Hyundai服務據點及專業技師團隊為愛車實施專業健檢及保養。

Continental德國馬牌發表最新的輪胎科技「ContiConnect」，其核心概念是透過輪胎內部搭載的感測器，傳送包含溫度、胎壓等資訊，再經由接收端讀取後，可作為商業車隊、車輛管理應用、或遠端監控之用，根據Continental的說法，此技術能幫助管理者在車輛輪胎發生問題之前預先得知並提早介入，藉此降低拋錨機率、減少營運成本。

近日筆者於臺北地區的輪胎行拜訪朋友時，發現了2款Continental德國馬牌輪胎全新上市的產品，分別是MaxContact6與ComfortContact6花紋，這2款新品是先前Continental於亞洲等市場發表的花紋，分別是針對舒適、操控樂趣、靜謐性、行車安全等特性所開發的均衡型輪胎。目前MC6與CC6導入的規格多針對主流車款，原廠之後會陸續補齊規格尺寸，正式的上市新聞Continental將於4月發出。

Goodyear固特異輪胎在歐洲推出全新Eagle F1 Asymmetric 3 SUV花紋，預計提供18吋至22吋、共28款規格；臺灣市場方面也確定將會導入，上市時間落在2018下半年，初期提供部分規格，但相信會包含有主流中大型SUV、豪華級距主流SUV等車系的尺寸規格，建議售價方面，屆時仍待Goodyear台灣宣布。

Yokohama台灣橫濱輪胎宣布，品牌旗下之YCN全球服務網通路第46號店，位於南投草屯的宏昇輪胎正式開幕，提供消費者Yokohama全系列產品的安裝服務，並引進全新拆換胎機、四輪定位設備、同時店面全新裝修，提供給車友完整的車輛保養與換胎服務。YCN第46號店宏昇輪胎位於南投縣草屯鎮博愛路上，鄰近省道臺14線。

全球知名的輪胎大廠Goodyear，便開發一款EfficientGrip Performance with Electric Drive Technology的概念胎，用以展示其針對電動車配胎所使用的技術與理念。當然，正式名稱仍未訂定，Goodyear表示此款輪胎因應電動車的瞬間高扭力、靜肅性，因此比一般輪胎更為安靜、耐磨、滾動阻力更低，預計原型胎將於2019年首先在歐洲使用於一些電動車上。

由英國Brand Finance機構所公布的2018年全球前10大輪胎品牌價值排行，第1名由法國Michelin米其林以79.3億美元奪下，其次是日本Bridgestone普利司通69.9億，第3名則是德國Continental馬牌的47.5億；至於臺灣輪胎品牌Maxxis瑪吉斯則是排名第8，較2017年的第10名上升2個名次。

Goodyear於2018日內瓦車展上發表一款Oxygene概念胎。透過在側壁使用活的苔蘚，使得二氧化碳可以被綠色植物吸收，進行光合作用產生氧氣。此外，透過輪胎的獨特結構與智能胎紋設計，結合苔蘚需要水分的需求，讓路面的水分不再只是被排開，而能被輪胎吸收，輪胎濕抓表現更優異。Oxygene另外還可使用可見光通訊，實現未來車聯網的應用。

Pirelli倍耐力輪胎公布2017年度的營業成績，總計營收達53.5億歐元，年成長率為正7.6%，但未達到預期的9%目標；根據Pirelli表示，高價值產品系列(High Value segment)，占營收比例為57.5%，其銷售額來到30.8億歐元，與2016年度相比成長幅度為12.5%，顯見高階胎款需求的強勁，帶動Pirelli的銷售成長。

Bridgestone普利司通輪胎，將在2018日內瓦車展上，正式宣布全新夏季街胎Turanza T005於歐洲開始販售，瞄準中大型與大型轎車、豪華級距等車系；此外，Bridgestone也在日本發表了Potenza RE-12D花紋，主打競技、操控、抓地優先等訴求，可直接對應Toyota GAZOO Racing 86/BRZ Race級距賽事。

來自日本的Toyo東洋輪胎，發表旗下最新的低滾動阻力產品「SD-7」，尺寸涵蓋13至18吋，胎寬225mm至155mm，扁平比從45至80，同時SD-7的全規格均獲得JATMA的日本輪胎標籤中的滾動阻力「A」級評價，滾動阻力比上代產品減低17%、磨耗里程則提升12%。