GLA 是 2014 年始誕生的 SUV 新作，在這之前，Mercedes-Benz SUV 家族中是由 GLK-Class 擔綱入門車款，其中的「K」、就是德文中 Compact (小型) 的意思。故得知其車身長度設定在約略 4.5 米的尺寸，訴求都會 SUV 的時尚與便利，外觀以垂直與平行線條構成，形成相當特殊的造型，在電影「慾望城市」中更是女主角的貼身座駕，也因次在消費者心目中留下不可抹滅的印象。

全新 GLC 不再走特立獨行的路線，回歸大眾喜愛的圓潤時尚風格，並保留住 Mercedes-Benz 品牌最獨特的豪華風範。

隨著 GLK-Class 大改款週期的到來，2015 年適逢 Mercedes-Benz 家族全面更換車型名稱，GLK-Class 的後繼車正式更名為 GLC (其中的「C」隱含著是由 C-Class 房車底盤衍生而來，同時也再次呼應其 Compact SUV 的定位)。本篇文章將深入剖析全新改款 GLC，較過往 GLK-Class 有何驚人進步之處。

百分百變臉的家族造型

上一代 GLK-Class 的模樣相信仍深深烙印在車迷的心裡，筆直的線條換來「直來直往」的行銷用語，然而全新 GLC 卻徹底改造面貌，以嶄新的家族化造型與世人見面。

GLC 的車身線條同樣繁複，但是以帶有速度感的曲線取代以往的方正感受，更符合大眾口味，車頭造型充分融入家族化設計，以霧銀色雙柵式鍍鉻水箱罩搭配大型三芒星廠徽，一眼即辨識出 Mercedes-Benz 的光榮地位。GLC 的車側造型非常有時尚感，圓潤中加入動感腰線，使它擁有如同 C-Class 房車一樣的運動氣息。而車尾則以典雅的大型橫置 LED 尾燈組釋放豪華感，在新一代 S-Class Coupé跑車、GLE Coupé跑旅車上，皆可看到相似的尾燈設計，為 GLC 的形象增色不少。

GLC 的車頭水箱罩採用銀色雙柵式鍍鉻設計，霸氣又有質感，全車系標配 LED 智慧型頭燈；而圖中動感的前下擾流造型，即為 AMG 外觀套件獨有。

有了出色的造型，當然也得以合適的外觀套件，才更可彰顯車輛本身的價值感。由台灣賓士汽車引進的 GLC 220d 及 GLC 250，都標準搭載 Exclusive 外觀套件，內容包含動感造型鍍鉻前保桿、18 吋 5 輻式輪圈 (款式不同，但都搭配 235/60R18 輪胎)、AGILITY CONTROL 舒適型懸吊、雙排氣鍍鉻尾管、銀色鍍鉻鋁質車頂架、以及側窗框附鋁質飾條。

另備有 OFF-ROAD 外觀套件供選用，換上可加大進入角及駛離角的越野鍍鉻前保桿，具備更卓越的越野能力。

GLC 達到同級車最低風阻係數 0.31Cd，帶來更寧靜與節能的駕馭表現。

而在最頂級的 GLC 250 AMG Line 車型上，則配置 AMG 外觀套件，搭載 AMG 車身造型套件 (含前後擾流)、升級 19 吋 AMG 5 輻雙肋式輪圈、AMG 霧銀色水箱護罩、跑車化懸吊等精緻配備，另外 GLC 250 AMG Line 亦將全景式電動玻璃天窗列為標準配備，感受更加奢華。

更寬敞、更豪華的內裝規劃

全新 GLC 的車身尺碼長、寬與高為 4,656、1,890 與 1,644mm，軸距也拉長至 2873mm，接近中大型房車的規模，也因此，乘坐空間較 GLK-Class 時代更為寬敞，不僅前、後座的頭部以及膝部空間都增大了，載行李廂容量上也加大到 550 公升，如果把座椅傾倒後，則再增漲到 1,600 公升，更便於攜帶行李與戶外器具。

拜車體加大之賜，行李廂容量加大到 550 至 1,600 公升，後座打平的完整性相當高。全新 GLC 規劃更多置物空間，如位於行李廂底部的格層就非常實用。

為了呼應時尚動感的外觀，同時也遵照家族風格的延續，GLC 的內裝佈局也經徹頭徹尾的改造。與 C-Class 房車相似的中控及儀錶台設計，讓駕馭 SUV 也能易如反掌且如同房車一樣豪華，而非粗獷不羈。中控台配備一具 7 吋高解析 TFT 螢幕，可作為 Audio 20 音響系統、藍牙傳輸等功能的操作，以全中文顯示 3D 介面讓任何使用者都可輕鬆上手，而在 GLC 250 AMG Line 上則另外增加了 Garmin MAP PILOT 中文衛星導航系統。

與 C-Class 房車系出同門的時尚內裝，以最好的用料與最舒適的設計，提供 Mercedes-Benz 一貫的尊榮體驗。

針對不同車型，細部的設計也稍有不同。GLC 220d 採用亮面黑色鋼琴烤漆飾板，配備的多功能方向盤為標準三輻真皮式附換檔撥片，而座椅使用 ARTICO 皮質包覆。在 GLC 250 及 GLC 250 AMG Line 則選用鋁質飾板、平底跑車方向盤、及 ARTICO 皮質/DINAMICA 類麂皮包覆，強化運動化氛圍，另外車內頂篷也是採用更加熱血的黑色織布設計。

GLC 250 配備三輻式多功能真皮平底跑車方向盤，握感厚實，並附設有換檔撥片提升自駕樂趣。

GLC 250 標配的停車輔助套件，包含主動停車輔助系統及 360 度環景攝影，安全無虞。

在更細部的配備上，GLC 220d 的雙前座選用舒適套件，包含座椅高度電動調整、椅背角度電動調整、座墊傾斜角度電動調整；而兩款 GLC 250 則升級為全電動調整雙前座椅附記憶功能。列為全車系標準配備的有定速裝置附 SPEEDTRONIC 速度限制器、KEYLESS-GO 引擎啟動功能 (GLC 250 Luxury 配備的是附免鑰匙車門解鎖及 HANDS-FREE 行李廂感應啟閉功能的完整 KEYLESS-GO 套件)，以及雙區自動恆溫空調含後座冷氣出風口。

豐富選配項目，打造極致奢華與安全

新一代 Mercedes-Benz 有一項值得稱許之處，在於原廠開發非常豐富的升級套件供車主選用，包含影音類、便利性、主被動安全、以及駕駛輔助系統。光是在風格套件上，就擁有豪華內裝套件、designo 豪華內裝套件、Edition 1 套件、夜色套件等，而飾板材質花樣、座椅及頂篷顏色等，都可客製訂購，打造專屬個人的休旅車。配備上則有可通風/加熱之豪華前座椅、COMAND Online 多媒體系統含 MB 中文衛星導航及 8.4 吋 TFT 螢幕、豪華型恆溫空調、Burmester 音響、環景式內裝照明與 AIR-BALANCE 香氛套件可供選擇，甚至，如果你嚮往銀色或紅色安全帶，這些都可單獨選配滿足個人需求。

黑白雙色 designo 豪華內裝套件十分典雅，內容包含 nappa 真皮舒適型座椅、ARTICO 皮革包覆儀表板上緣、車門飾板菱格包覆、中央扶手霧面黑色梣木飾板搭配車門鋁質飾板、以及 designo 腳踏墊等。

安全，是每一款 Mercedes-Benz 的標準配備，在 GLC 全車系上擁有 PRE-SAFE 主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、胎壓偵測系統、防撞輔助 CPA PLUS、ESP 電子操控系統、Adaptive Brake 智慧型煞車系統，及全車 7 具防護氣囊等，配備已十分齊全。至於在高科技駕駛輔助系統上，也有較以往更豐富的選擇項目。

全車系標配七具氣囊，包含駕駛座膝部，而左右側後座氣囊則可加價選配。

例如：盲點輔助系統、定速測距系統、彩色抬頭顯示器、車道追蹤套件 (含盲點輔助加上車道維持輔助)、停車輔助套件、以及 AHA 自動調適遠燈輔助系統等。另外一項領先同級車的套件，則是 Intelligent Drive 駕駛輔助系統，它整合 DISTRONIC PLUS 定速測距含轉向輔助、主動盲點輔助系統、主動車道維持輔助系統、BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識輔助、PRE-SAFE PLUS 及 PRE-SAFE BRAKE 主動安全防護煞車系統，提供全車系 11.6 萬元進行升級，非常值得推薦。

更上層樓的動態性能

這次引進國內的 Mercedes-Benz GLC，入門車款以 GLC 220d 為代表，搭載排氣量 2,143c.c.的直列 4 缸柴油引擎，可輸出 170hp/3,000~4,200rpm 最大馬力與 40.79kgm/1,400~2,800rpm 最大扭力，而這次也更換上全新的 9 速 9G-TRONIC 手自排變速箱，不僅齒比更加緊密，也有更大的齒輪比範圍，因此可兼顧強勁的起步加速、平順的再加速表現、絕佳省油的高速巡航能力，。GLC 220d 的 0~100km/h 可以 8.3 秒達成，極速來到時速 210 公里。

國內 GLC 引進 2.1 升柴油 (GLC 220d) 及 2.0 升汽油 (GLC 250) 兩款引擎，讓經濟取向或性能取向買家自由選擇。

而 GLC 250 汽油車型，則搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎，可輸出 211hp/5,500rpm 最大馬力與 35.69kgm/1,200~4,000rpm 最大扭力，同樣配置 9 速 9G-TRONIC 變速系統，0~100km/h 可以更快的 7.3 秒完成，極速也是更高的 222 公里。

值得一提的是，全新 GLC 這次搭載一套 DYNAMIC SELECT 控制系統，擁有節能、舒適、運動、越野等多種模式，在不同模式下會針對引擎、變速箱、轉向系統進行改變，調整出最佳的運動化條件。

新車導入 DYNAMIC SELECT 模式切換系統，無論舒適、性能、越野皆可一手包辦。

GLC 採用智慧型輕量化車體技術，車架重量成功減輕 50 公斤，使車輛操控性更輕巧、油耗也更經濟。

GLC 全車系搭載 4MATIC 全時四輪驅動系統，各種天候下都能發揮車輛最佳的抓地力，以不偏不倚的姿態從容過彎，或是高速巡航。由於 GLC 的車體採用智慧型輕量化概念打造，以鋁合金複合材質，讓車架重量較舊款車輕了 50 公斤之多，因此 GLC 的操控性比舊款車更為靈活，駕駛樂趣更勝 GLK-Class 時代。在選配套件上，GLC 除了提供跑車化懸吊選配外 (GLC 250 AMG Line 列為標配)，還首次將引入 AIR BODY CONTROL 懸吊系統，包含 ADS 可調式阻尼系統、氣壓懸吊附車身水平調整裝置，可隨行駛路況自動調整車身高度，例如在高速行駛時會降低車高 15mm，以更低的重心提高操控穩定感。