Peugeot 1.2L PureTech引擎 徹底研究
汽車工業走過百年歷史，至今仍是以內燃機為主要動力來源，儘管EV、PHEV、Hybrid、Fuel Cell…等各種實驗性或已經成熟量產的各式替代能源車輛，不斷地在新聞裡或生活周遭出現，但傳統汽油及柴油引擎依然是人類最熟悉、能源取得最便利的動力型式。
因此、為了平衡燃油經濟性、環保排放，且兼顧動力性能，全球車廠近年紛紛開始投入研發小排氣量增壓引擎，例如：Peugeot的1.2升PureTech引擎、Ford的1.0升EcoBoost引擎等，且這些小排氣量的雙缸、甚至3缸增壓引擎，已逐漸成為汽車動力系統發展潮流的趨勢。
因此，作為駕駛樂趣的捍衛者，Peugeot向來不熱衷於追求馬力的數據，而是專精於引擎輸出與底盤動態的搭配均衡，所以它們不但已開發出多具1.6/2.0升、表現出色的汽/柴油引擎，更打造了一具榮獲2015及2016國際引擎大賞International Engine of the Year Award所頒發之1.0 ~ 1.4升級距年度最佳引擎的1.2升PureTech引擎。
所以這次的「Peugeot 1.2L PureTech引擎徹底研究」，我們不但將檢視小排量渦輪增壓引擎這個無法抵擋的引擎科技趨勢、回顧Peugeot的小排量渦輪增壓引擎發展，且專文深入介紹這具符合Euro6 歐盟六期環保法規、擁有出色油耗表現及低稅負/低碳排放與低養護成本的1.2升PureTech引擎，並一一檢視已引進國內並搭載此具先進引擎的Peugeot車款。
因此、為了平衡燃油經濟性、環保排放，且兼顧動力性能，全球車廠近年紛紛開始投入研發小排氣量增壓引擎，例如：Peugeot的1.2升PureTech引擎、Ford的1.0升EcoBoost引擎等，且這些小排氣量的雙缸、甚至3缸增壓引擎，已逐漸成為汽車動力系統發展潮流的趨勢。
因此，作為駕駛樂趣的捍衛者，Peugeot向來不熱衷於追求馬力的數據，而是專精於引擎輸出與底盤動態的搭配均衡，所以它們不但已開發出多具1.6/2.0升、表現出色的汽/柴油引擎，更打造了一具榮獲2015及2016國際引擎大賞International Engine of the Year Award所頒發之1.0 ~ 1.4升級距年度最佳引擎的1.2升PureTech引擎。
所以這次的「Peugeot 1.2L PureTech引擎徹底研究」，我們不但將檢視小排量渦輪增壓引擎這個無法抵擋的引擎科技趨勢、回顧Peugeot的小排量渦輪增壓引擎發展，且專文深入介紹這具符合Euro6 歐盟六期環保法規、擁有出色油耗表現及低稅負/低碳排放與低養護成本的1.2升PureTech引擎，並一一檢視已引進國內並搭載此具先進引擎的Peugeot車款。
