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2017
6月
23
設計是能創造價值的,想要提升產品價值,就要從設計下功夫。Infiniti 瞄準歐美豪華車品牌為競爭者,車廠高層知道,如果想要在豪華車領域佔有一席之地,得用跳脫日本車廠的傳統思維、延攬與歐美汽車設計主流同步的新血,才能讓 Infiniti 脫胎換骨。Infiniti 的母集團就是日歐兩大車廠的結合,文化與思維的衝突對他們來說,更是激起創新突破新火花的利基。新世代 Infiniti 的設計風格,就建立在「EMPOWER THE DRIVE」全新品牌理念上。
扭轉品牌風格的關鍵:Alfonso Albaisa
上一篇《Q60 Concept 概念車篇》我們已經提到 Infiniti 前設計總監中島敬(Takashi Nakajima)主導下的品牌設計風格革命,他設計的 Essence 概念車,預告了 Infiniti 接下來的風格走向,並獲得車壇一致的好評與期待。
而接手落實這一風格改革工程的,是 Alfonso Albaisa。
Alfonso Albaisa 是古巴裔美國人,1964 年出生於美國邁阿密,他在 1988 畢業於紐約 Pratt Institute 設計學院,隨即進入 Nissan 北美分公司設計部門,在經歷 16 年的設計歷練後獲得拔擢,於 2004 年升任 Nissan 北美分公司設計部門副設計總監,主導 Nissan 美規車型設計開發工作。2007 年 Alfonso Albaisa 接掌 Nissan 集團位於倫敦的歐洲設計中心副總裁一職,2012 年他接任 Nissan 集團全球設計策略部門的設計總監,2014 年,他再被賦予 Infiniti 執行設計總監職位,全面主導 Infiniti 的產品設計。而在 2017 年 3 月,Nissan 集團 Nissan 集團資深副總裁兼首席設計師中村史郎(Shiro Nakamura) 退休,Alfonso Albaisa 則從中村史郎手中接下 Nissan 集團資深副總裁兼 Nissan 全球設計部門首席設計師的職位,掌管所有與設計有關的決策與走向。
Alfonso Albaisa 是第一位非日籍的 Infiniti 設計總監(現在則是第一位非日籍的 Nissan 集團首席設計師),如果您看過他在接受媒體訪問時的影片,從他自信的談吐、英倫紳士般的穿著就會理解到,Infiniti 如果是一個人的話,應該就是像 Alfonso Albaisa 這樣的一個充滿知性魅力的型男吧!
在 Nissan 集團約有 700 位設計師的全球設計部門內,Alfonso Albaisa 一直都以年輕動感的設計風格著稱。在 Alfonso Albaisa 開始能展現設計主導權時,在他手下完成的作品包括 Nissan Ellure Concept、Nissan Extrem Concept,Infiniti 方面則有 Emerg-E Concept、QX50 Concept、Q80 Inspiration Concept 以及全新世代 Q30、Q50、Q60 等。Alfonso Albaisa 是一個〝老 Nissan 人〞,他在 Nissan 集團的資歷(29 年)甚至還比他的前上級長官中村史郎(17 年)還久,所以要說他對日本車廠設計文化的理解,他是相當深刻的。因此他想藉由融合東西文化的衝突、汲取雙方精華替 Infiniti 樹立下全新的品牌設計語彙。
Alfonso Albaisa 曾在一次的受訪中說:「德國車擁有美感,英國義大利車也擁有美感,但德國車是科技的美感,英國義大利則是帶著古典美,Infiniti 那雙弓形進氣格柵或者是新月形 C 柱的設計,在我看來就是東方的體現,那就是引人思考和深思的設計。融合東西,就是 Infiniti 的價值觀。」他以「融合浪漫與力量」作為建立 Infiniti 新世代設計風格的主軸。
Q60 外型:沸騰感官 瞬抵人心
Q60 定位為 Infiniti 品牌的頂級性能轎跑,因此它必須從造型就能帶給觀賞者一種沸騰感官的視覺衝擊感。Q60 以強烈大膽的造型設計,是師法天地自然間的力量,突顯超凡出眾的性能跑格,讓車體即使靜止亦充滿躍動。綜觀 Q60 的造型設計,如要在它的車名前冠上「美型跑車」一詞,我們想應該不會有人持反對意見吧? 以下是 Q60 的外型設計焦點:
- 雙弓式水箱護罩:
談到要辨識一部車的品牌,相信所有人的視覺焦點都會先移至車頭水箱護罩這個部位。例如 BMW 有雙腎形水箱護罩、M.BENZ 有橫柵型水箱護罩(跑車則是大型三芒星廠徽)、Audi 則將四圓環放在水箱護罩上、Lexus 則有紡錘型水箱護罩。Infiniti 旗下車款都已換上全新的家族面貌,車頭的雙弓形水箱護罩,有著狩獵者的霸氣。
Q60 3.0t RED SPORT 車型更搭載主動式進氣可調節水箱護罩,關閉時可增加暖車效率,高速行駛時視需求開啟以增加引擎效率,其設計完全就是為了快速奔馳而生。
- 湧浪式立體曲面鈑件:
上個世代的 Infiniti 車款造型強調圓滑流線,但新世代的 Infiniti 在造型上則走向更凹凸有致的立體化設計。Q60 繼承了概念車的設計理念,採用湧浪式車身設計、結合剛硬的鈑金摺線與柔和中帶有肌肉感的曲面鈑件,散發深具未來感的風格。設計師 Alfonso Albaisa 曾特別強調,為了完整保留 Q60 Concept 概念車上對於車身鈑件的概念,設計部門與工程部門通力合作,才解決了許多導入量產化的困難點,讓 Q60 能擁有如此大膽創新的設計特色。
- 新月型 C 柱
一道突破傳統窗框線條的 C 形弧線,在 2009 年發表的 Essence 概念車上出現時就迅速成為話題。據說這是來自日本「書道」的靈感,而後這個設計元素開始成為新世代 Infiniti 車款的共同點,在 Q30、Q50、QX60 車型上,都可以找到這個具有高度辨識性的新月型 C 柱。
- 零抬升空氣力學
研發團隊以跑車化的低扁車體線條,創造超低風阻係數,更透過精準的設計筆觸,規劃 ZERO LIFT 零抬升空氣力學,得到絕佳的駕駛貼地性。
- 狩獵者 LED 頭燈
車燈就如同動物的眼睛,而 Q60 既然是沿襲 Essence 概念車從黑豹獲得的設計靈感,因此它的頭燈也是從獵豹之瞳做為設計的參考,Infiniti 稱之為 LED 狩獵者頭燈,如同一雙銳利的眼神緊盯獵物,讓對手不寒而慄。這組頭燈還附有 LED 日行燈,可提升日間行車的被視性,增加安全。
- 鈦刀式導流孔
Q60 前葉子板上的鈦刀式導流孔,無疑是它的性能化特徵之一,這項設計元素是來自 2014 年初北美車展發表的 Q50 Eau Rouge 概念車。
德國 iF 設計大獎肯定
Q60 的造型不僅受到媒體與車迷的好評,甫一發表便榮獲素有設計界奧斯卡獎稱號「德國 iF 設計大獎」(iF Design Award) 的肯定。
iF 設計大獎是最重要的跨行業產品設計獎之一,由來自世界各地的 58 位獨立設計專家組成的陪審團,對來自全球 59 個國家的 5,500 多個作品進行了評審。其評審方向包括創新、功能、人體工學、美學以及其生產過程和產品壽命等。在汽車類別中,Infiniti Q60 靠著其大膽的設計語言,呈現其優雅的雙門轎跑身形獲得評審團的肯定。這也是 Infiniti 連續第 2 年獲得 iF 設計大獎肯定,Q80 Inspiration 在 2016 年時,即曾獲得專業概念產品設計獎。
內裝:艦橋式概念打造環艙車室設計
「Feel More Passion」是 Q60 內裝設計的主軸,由於它是 Infiniti 品牌的頂級性能轎跑,因此內裝設計以駕駛者為中心,採艦橋式概念打造環艙車室設計,輔以猶如精品般精緻細膩的材質與細節,提供駕乘者無可挑剔的極致享受。
以下是 Q60 的內裝設計焦點:
- 環艙式戰鬥座艙
Q60 內裝採環艙式設計,為駕駛帶來如同戰鬥機一般的視覺感,特別是中控臺部分大膽的採用 Intouch 大面積觸控雙螢幕,上下兩個螢幕不僅簡化了多功能的操作介面,還能提供最直覺的操作體驗。儀表的部分則採用高對比、可視度極佳的 Fine Vision 電場發光儀表板,再加上賽車化座椅的設計,搭配跑車造型的三輻式多功能方向盤,內裝與外型一樣令人熱血沸騰。
- Intouch 雙螢幕主控台
革命性的雙螢幕介面,上面 8 吋的液晶螢幕主要可以顯示導航資訊,下方的 7 吋螢幕則是車輛資訊的取得,透過直覺式觸控即可輕鬆操作,搭載多項應用程式,讓您可透過雙螢幕同時閱讀導航與各項行車資訊,給予最輕鬆的駕馭方式。
- Intouch 智慧聯網系統
Intouch 智慧聯網系統,可下載專屬 APP,並可與智慧型手機連結,透過繁體中文顯示的圖像化介面,以觸控的方式進行各項系統操作。讓您彈指間就能讓愛車串連世界,與世界無縫接軌,讓旅程更加豐富精采。
- 快速操作控鍵組
雖然有觸控雙螢幕介面,但在螢幕下方與兩側,仍保留傳統音響操作介面和空調介面的實體按鍵,可讓使用者能夠更直覺地使用,無需透過觸控螢幕在系統內一層一層的翻找。
- Infiniti Drive 多模式行車控制系統
配置在排檔座旁的 Infiniti Drive 多模式行車控制系統撥鈕,可快速進行包含運動+、運動、標準、Eco 和雪地駕駛模式之間的切換,駕駛亦可透過 InTouch 螢幕進入駕駛模式選項切換駕駛模式,或是設定 Personal 個人化駕駛模式,3.0t 車型在個人駕駛模式下可自由調整,引擎、方向盤、電子懸吊等等,共有 336 種駕馭模式。
- 精品級內裝
精品級的內裝鋪陳,符合人體工學的環艙車室,同時採用國際精品常用高級材質,為你打造極盡奢華的質感內裝。
- 賽車化座椅設計
源自超跑設計的駕駛座,不僅造型奪目,一體成型跑車化座椅能穩定坐姿,有助於減少長途駕駛的疲勞感,讓駕馭更舒適。
- 跑車化方向盤
方向盤是人與車之間最直接的溝通橋梁。Q60 精心打造的跑車化方向盤,具備符合人體工學設計的拇指握槽,讓駕駛者與車輛宛如一體。Q60 3.0t RED SPORT 車型更搭載換擋撥片,手不須離開方向盤即可輕鬆換擋,完美呼應高性能的操控駕馭。
- Bose Performance Series 環場音響系統
2.0t 旗艦款及 3.0t RED SPORT 車型搭載有 Bose 最高等級之一的環場音響系統,配備 13 具高性能喇叭,同時享有高、中、低三音路的環繞震撼。