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2016

2月

22

Prius 是第一款將 Hybrid 大規模生產的車款,是業界公認替代能源的創使者,在成功開啟 Hybrid 之路後,多款油電混和動力車陸續推陳出新,而光是 Prius 車系,就衍生出 Prius C 及 Prius α兩款車型,分別是訴求都會行駛的 B Segment 小車,以及具備 5+2 座空間機能的轎式休旅。Prius C 與 Prius α兩款家族車型也都引進台灣販售,接下來就讓我們深入了解它們有什麼迷人的產品特性。

Green Car No.1:Prius

車壇上總有不朽之巨擘,談到經典超跑你可能會想到 Ferrari 250 GTO,而談到 21 世紀的綠能車代表時,相信大家會直接聯想到 Toyota Prius,Prius 等於 Hybrid 的 brand image,已在人們的心中根深蒂固、堅若磐石。

Prius 對於車壇的意義甚大,將環保節能從原始的口號化成實際作為,搭載全球最先進的 Hybrid 油電混合動力系統,以引擎為主、馬達為輔的運作模式,大幅降低引擎負荷,油耗也自然節省。此外,高效概念也落實在其他地方,例如,輕量材質的運用、最佳化流體力學、煞車動能回收機制、以及全新第 4 代 Prius 訴求的熱效率提升,都讓 Prius 一代比一代省油、環保,代表的是汽車史上的科技大突破。

Prius 改寫純內燃機汽車歷史,以獨步全球的 Hybrid 科技,引領汽車工業邁向嶄新的里程碑,其偉大貢獻註定名流青史。 (此為國外原廠圖)

Prius 採用中型斜背房車設計,標準的 5 人座與足夠的後廂規劃,滿足一般家庭之所需。而在 Prius 之後,Toyota 針對更廣泛的使用族群,陸續推出了以都會行駛為主的 Prius C 小型掀背車,還有可乘坐 5 名成人外加 2 位孩童的 Prius α轎式休旅車,兩款車也同樣搭載先進的 Hybrid 技術,以環保、節能、經濟、舒適為宗旨,讓更多人可以為愛護地球盡一份心力。接下來,我們將針對 Prius C、Prius α進行更詳盡的說明。

以都會為訴求:Prius C

Prius 定位為中型家庭房車,不過在日本,尺碼更輕巧的都會小車更受消費者喜愛,因此 Toyota 在 2011 年推出一款比 Prius 更靈巧的 Prius C 掀背車,專攻日本市場,其中 C 代表的即是 Clean 節能、Compact 掀背小車與 City 都會之意,市場定位非常清晰,而這款車也隨後引進台灣販售,讓重視節能、崇尚科技、平日以都會通勤代步的使用族群,有另一項比 Prius 更適切的選擇。

Prius C 是針對都會代步而設計的小車,在國內有亮麗的銷售成績。

Prius C 的車長刻意壓縮在 4 米以內,搭配上僅 4.8 米的迴轉半徑,十分便於在擁擠的都市巷弄間穿梭行駛。與 Prius 相同的是,Prius C 也有著一身時尚外型,配合五彩繽紛的車色塗裝,開在路上更能襯托出個人風采。Prius C 的內裝設計也非常 Smart!

不到 4 米的輕巧車身,停車格外輕鬆。(此為國外原廠圖)

Prius 相同設計理念的多功能方向盤,具備觸控顯示科技,在調整音響、空調、多功能顯示幕時,只要當手指輕觸按鍵,欲操作的功能項目便會顯示在儀錶上,讓駕駛者更容易判讀。而採用中置式的大型數位儀錶也是來自 Prius 的概念,內建 3.5 吋 TFT 液晶顯示幕,可瀏覽油耗成績、ECO 油耗得分表等豐富資訊,幫助您成為一位對環境更友善的節能駕駛。配備方便,採高置化的觸控式音響主機及智慧型恆溫空調,附有 USB 讀取裝置及 Aux-in 外接音源功能,非常貼近現今使用者的需求,此外還配有 Smart Entry 車門啟閉統、Push Start 引擎啟閉系統、定速巡航、藍牙通訊系統,可說麻雀雖小,五臟俱全。

人體工學的內裝佈局,操作方便就手,並有豐富的置物空間。
後座可 6/4 分離傾倒,增加空間使用彈性。

強調都會節能的 Prius C,有著比 Prius 更傑出的省油功效!搭載經改良優化之 1.5 升 Atkinson 高效能汽油引擎,搭配能使引擎與馬達完美協調運作之 E-CVT 電子控制無段變速系統、鎳氫電池與 PCU 動力控制模組,可發揮 101 匹綜效最大馬力,0~100km/h 加速僅需 10.7 秒,而平均油耗達到 26.5km/L,獲得 1 級能源標章。Prius C 的高效省油也同時拜 0.28Cd 低風阻、EPS 電子動力輔助轉向系統、怠速熄火系統、及低滾動阻力輪胎所賜,成功締造完美的油耗表現。

Prius C 搭載 1.5 升引擎,綜效馬力 101 匹,代步足敷使用,更有 26.5km/L 的平均油耗表現。
時尚、聰明,Prius C 緊緊抓住個性上班族的胃。

另一項值得一提之處,在於 Prius C 雖然定位為都會小車,但安全規格卻完全合乎日本進口車的高水準,標配有 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、ABS+BAS+EBD、HAC 斜坡起步輔助。被動安全上也以共 7 具 SRS 輔助氣囊提供完整防護,加上 AVAS 車輛接近警示行人系統、TPMS 胎壓監測警示系統、ISO-FIX 等安全配備,讓您無論在都會代步或是假日出遊之時,也能感到安心。

時尚、聰明,Prius C 緊緊抓住個性上班族的胃。

家庭的幸福來源:Prius α

在布局完標準 5 座房車以及都會型小車後,臺灣市場於 2015 年底再導入尺碼、空間均大一號的 Prius α,其最大特點就是內部採用 5+2 座設計,可供 5 名成人與兩位小孩乘坐,不僅讓空間使用更具彈性變化,更是國內唯一一輛具備 7 人座功能的 Hybrid 轎式休旅車。

Prius α的車身長度為 4,645mm、寬 1,775mm、高 1,600mm,可以輕鬆停放在任何形式的停車場中,配合上加大至 2,780mm 的軸距,造就非常完美的車身比例與內部空間。外觀上,Prius α配備有 LED Bi-Beam 頭燈、17 吋動感鋁圈,並將大型全景式天窗列為標準配備,讓乘客充分感受轎式休旅車獨有的明亮採光。

甫於去年底登台的 Prius α,是國內唯一搭載 Hybrid 科技的 7 人座轎式休旅車。

內裝部分,Prius α在駕駛介面、儀錶與中控台的鋪陳上,有著與 Prius 相似的理念,一切以合乎人體工學與直覺化操作為依歸,Smart Entry+Push Start、電子線傳排檔、HUD 抬頭顯示器的搭載,讓它帶有濃郁的前衛風格。身為轎式休旅車,Prius α採用更高的配備規格設定,如 8 向電動調整駕駛座椅含電動腰靠、雙前座加熱功能、觸控式 DVD 搭配衛星導航、6 支喇叭等。安全系統則囊括 7 具氣囊、S-VSC 車輛動態穩定系統、倒車影像輔助系統,應有盡有。

充滿科技感的座艙,以大量的電子化設備、液晶顯示、觸控螢幕等系統,帶來全新的駕駛體驗。
標配大型全景式天窗,給予乘客絕佳的心情。

寬敞的 7 人座空間自然是 Prius α的最大重點。第二排採用 4/2/4 獨立傾倒設計,並可前後滑動,而第三排則採 5/5 傾倒式設計,當不須使用時可完整收覆在行李廂底板內,形成平整寬廣的置物空間。全車搭載豪華皮質座椅,使車艙質感與乘坐舒適性大為提升。

擁有 5+2 座機能的 Prius α,是愛家好爸爸的理想新選擇。

在動力方面,Prius α搭載一具 1.8 升 Atkinson 引擎,搭配整合馬達在內的 E-CVT 電子無段變速系統,提供 136 匹系統綜效輸出性能,由靜止加速到時速 100 公里為 11.3 秒,歐規平均油耗測試值達到 20km/L,展現優異的節能水準。

搭載 1.8 升引擎與 E-CVT 電子無段控制變速系統,擁有 136 匹綜效馬力輸出,平均油耗為 20km/L。

為滿足多元的駕駛需求,本車配有多功能駕駛模式,除了 EV 純電模式與 ECO 節能模式外,還有一組 POWER 模式能更讓 Hybrid 系統瞬間爆發最大能量,提供優異的加速反應,增加駕駛樂趣。另外,針對 Prius α的休旅機能,本車在隔音工程上經過特別設計,能抑制更多的引擎聲浪進入車廂內,保持寧靜的行車品質,帶給全家人最舒適的旅程。